中国
トヨタ第二の創業（2）初心に返る 研究に巨額予算、原価低減が鍵 トヨタ自動車...
100年に1度の大変革期に立ち向かうトヨタ自動車。技術開発への投資に力を注ぐ一方で、肥大化するコストや無駄を抑えるため「トヨタの真骨頂はTPS（トヨタ生産方式）と原価低減」と足元を見つめ直し、初心に帰る姿勢も忘れていない。豊田章男社...
中国スタートアップの知行科技、自動運転レベル3の車両量産化へ 資金調達で開発...
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）の登場は、もうすでに驚くべきことではないのかもしれない。 自動運転レベル3とは、緊急時以外は車側のシステムが運転の主体を担う段階を指す。1〜2年前だと自動運転レベル3の技術については各メデ...
自動運転車市場、2030年に「420万台」 主要市場は「アメリカ・中国・日本...
米カリフォルニア州に拠点を置く調査会社「グランドビューリサーチ」は2018年8月9日までに、トラックも含める世界の自動運転車の市場規模が2030年までに420万台までに達するとの予測を発表した。有望市場になるのは米国、中国、日本の3...
EDRとは？CDRとは？ ゼロから分かる事故データ記録装置 AI自動運転車に...
EDR・CDR（事故データ抽出・解析）の国内初となる一般向けセミナーを開催したオートアライアンス（AUTO ALLIANCE）は2018年8月6日、セミナー動画の一般公開を開始した。 世界各国で搭載義務化を含む制度整備に向けた...
孫正義の事業観（3）中国・滴滴出行との記者会見の全貌 ソフトバンク特集—ライ...
ソフトバンク株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：宮内謙）は2018年7月19日、中国でライドシェア事業を手掛ける滴滴出行（DiDi Chuxing：ディディチューシン）と共同記者会見を東京都内で開き、日本国内で次世代タクシー...
【予告編】4回連載・孫正義の事業観 ソフトバンク特集まとめ—ライドシェア・5...
自動車業界で100年に1度とも呼ばれるパラダイムシフトが起きている。自動運転やライドシェアなどの新たな革新的技術や次世代サービスが登場し、大手自動車メーカーからスタートアップまで、世界を巻き込む熾烈な市場競争が巻き起こっている。
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ソフトバンク、純利益56倍に爆伸 2018年4～6月期連結決算発表 自動運転...
ソフトバンクグループ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役会長兼社長：孫正義）は2018年8月6日、2018年4～6月期の連結決算を発表した。純利益は約3136億円で前年同期比の55億円から56倍に跳ね上がった。 売上高は4％増の...
ドイツ・ポルシェ、部分自動運転搭載の新型マカン発表 911の新モデルにも
ドイツの高級自動車メーカーであるポルシェは2018年8月1日までに、最新の先進運転支援システム（ADAS）を搭載した新型改良モデルの「ポルシェ・マカン（Porsche Macan）」を中国・上海市で発表した。高級車の象徴とも言えるボ...
中国でベンツ買い控え 独ダイムラー2018年第2四半期決算、純利益29.5％...
ドイツ自動車メーカー大手ダイムラーは2018年7月30日までに、2018年第2四半期（4～6月）の純利益が前年同期比で29.5％減の26億4000万ユーロ（約3400億円）だったことを発表した。売上高は1％減の408億ユーロ（約5兆...
米フォード、純利益半減 2018年第2四半期決算を発表 AI自動運転の開発急...
米自動車メーカー大手フォード（Ford）は、2018年7月25日に第2四半期（4～6月）決算を発表した。純利益は10億6600万ドル（約1200億円）となり、前年同期の20億4700万ドル（約2300億円）から48％の減益となった。...
