ライドシェア
自動運転テスト、「ワカメ」時代終了のお知らせ カリフォルニアで客乗せ可能に
米カリフォルニア州の規制当局は、同州で自動運転試験を実施しているライドシェア企業などに対し、旅客サービスの提供を認める2つの試験プログラムを発表した。今回の規制緩和により、利用料が無料なら試験走行車両に客を乗せることが可能となり、い...
ウーバー、犯罪歴ドライバー数千人の登録抹消 ライドシェア
ライドシェア（相乗り）サービス世界大手の米ウーバー・テクノロジーズがこのほど、犯罪歴が判明した登録ドライバー数千人のアカウントを削除したことが米CNNの取材で明らかになった。米国内におけるライドシェアサービスの安全確保について、波紋...
中国の自動運転動向など解説 SPEEDAのユーザベース、6月11日に上海セミ...
企業・業界情報プラットフォーム「SPEEDA（スピーダ）」やソーシャル経済メディア「NewsPicks（ニューズピックス）」を運営する株式会社ユーザベース（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：稲垣裕介、梅田優祐）は2018年6月11...
ライドシェア企業、世界で300社突破 日本企業はゼロ？
アメリカの企業動向調査会社「Crunchbase」などによれば、世界規模では米ウーバー・テクノロジーズ、各国レベルでは米リフトや中国の滴滴出行（DiDiチューシン）をはじめしたライドシェアの新興企業の数が、北南米や欧州、アジア、中東...
時価総額100兆円の仲直り ウーバー、グーグルと提携へ「布石」発言
米ライドシェア最大手のUber（ウーバー）社が、米グーグル系の自動運転車開発企業Waymo（ウェイモ）社との提携を検討していることがわかった。日経新聞が報じている。一時は訴訟沙汰にまで発展した両社だが、ここにきて世界最大級の仲直りを...
世界初、ライドシェアにブロックチェーン技術活用か 中国起業家
中国ライドシェア（相乗り）大手の滴滴出行（DiDiチューシン）と2016年に合併した「快的打車」。その創始者の発言が、中国国内で話題を呼んでいる。 創始者の陳偉星氏は2018年5月28日、ブロックチェーンを活用したライドシェア...
VW中国、4年で2兆円投資か シェア首位堅持、EVや自動運転に注力
ドイツ自動車メーカーのフォルクスワーゲン（VW）グループは、中国市場において新たな投資を行うようだ。報道などによると、中国の合弁パートナーとともに2022年までの4年間で、自動運転やモビリティ事業などの推進を目的に約150億ユーロ（...
独ダイムラー、ウーバー競合のtaxifyに資本参加 ライドシェア投資加速
ドイツ大手自動車メーカーのダイムラーが、エストニアのライドシェア企業Taxify（タクシファイ）に資本参加することが2018年5月30日、明らかになった。英ファイナンシャル・タイムズが報じた。 タクシファイ社がダイムラー社の主...
中国ライドシェア大手DiDi、年内に時価9兆円規模も ウーバー超え視野
香港メディアなどによると、中国のライドシェア大手Didi Chuxing（滴滴出行、ディディチューシン）が早ければ2018年度中に香港市場での上場を目指していることがわかった。上場時の時価総額は700億～800億ドル（約7兆7000...
「ライドシェア新法」提言の全貌、全72頁の未来のカタチ 新経済連盟
一般社団法人新経済連盟（所在地：東京都港区／代表理事：三木谷浩史）は2018年5月、全72ページに及ぶ「ライドシェア新法」の提案を国土交通大臣をはじめとする関係大臣宛てに提出した。日本国内では規制が壁となってなかなか進まないライドシ...
