Volvo幹部「自動運転レベル5は市販車では普及しない」
「自動運転レベル5の完全自動運転は一般消費者には普及しないと、自動車業界はすでに理解した」——。欧州メディアの取材に対してこう語るのは、ボルボ・カーズのテックファンドの最高経営責任者（CEO）であるAlexander Petrofs...
中国重機大手SANYとPony.ai、自動運転トラックで合弁会社
自動運転業界で存在感が高い中国のスタートアップ企業の1社にPony.aiがある。自動運転タクシー事業の展開に注力しており、中国ではすでに「タクシー企業」と認められ、今後、従来型の手動運転のタクシーと同じように、多数の営業車両を公道で...
米国初！Cruise、自動運転タクシーを海外に「輸出」へ
米GM傘下のCruise（クルーズ）が、ドバイでの自動運転タクシーのローンチに向け、着々とプロジェクトを進めている。2023年からのサービス開始の前段階として、自動運転車用のデジタルマップの作成開始を、ドバイ交通局（RTA）がこのほ...
韓国ヒョンデ、2028年に「空飛ぶクルマ」を商用展開か
韓国最大手の自動車メーカーである現代自動車（ヒョンデ）グループに属し、空飛ぶクルマと呼ばれるeVTOL（電気垂直離着陸機）の開発企業である米Supernalは、開発中のeVTOLの初期キャビンコンセプトを発表した。 Super...
【2022年7月の自動運転ラボ10大ニュース】レベル5開発のTURINGが資...
百度の最新自動運転タクシーの発表やZooxの自動運転タクシー事業に向けた取り組みなど、海外では依然として自動運転業界がにぎわっている。 一方、日本でもレベル5実現を公言するスタートアップや自動運転の安全性を数学的に証明する取り...
トヨタ系Woven Planet Group（2022年最新版）
自動車メーカーとして確固たる地位を築き上げたトヨタ。現在は、自動運転をはじめとした次世代モビリティ社会に向けモデルチェンジを図っている最中だ。 このモデルチェンジにおいて、重要な役割を担うのがWoven Planet Grou...
「米国初」の自動運転レベル3、メルセデス濃厚
独メルセデス・ベンツが2022年内にも「自動運転レベル3」（条件付き運転自動化）の認証を米国内で得るため、規制当局に書類を提出・申請する方針であることが明らかになった。米メディアが2022年7月26日までに報じた。
■2023年半...
テスラのFSD β版、累計走行距離が3,500万マイルに
米EV（電気自動車）メーカーのテスラが2020年に提供を開始した高度運転支援システム「FSD」のβ版。このFSDのβ版による「自動運転」の累計走行距離が3,500万マイル（約5,600万キロ）に到達したことが明らかになった。
■F...
Cruise内部からの手紙「自動運転タクシーに多数の懸念」
ドライバーレスの自動運転タクシーサービスを2022年2月からサンフランシスコで展開している米GM傘下のCruise。同年6月には有料化にも踏み切るなど、スピード感ある事業展開を見せている。 そんな中、自動運転タクシーの営業許可...
中国、ウイグル族監視に自動運転パトカー導入か
中国が新疆ウイグル自治区に自動運転パトロールカーを導入したようだ。報道によれば、自動運転パトロールカーを導入した理由は、少数民族ウイグル族監視のためである可能性があるという。 中国のウイグル問題が国際的に問題視されている中、先...
