自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
Googleの自動運転タクシー、手動介入率「0.01％以下」を達成
米カリフォルニア州道路管理局（DMV）のデータによると、Waymoのドライバーレスの自動運転車は走行距離3万7,569キロに1回のペースで手動介入を必要とするようだ。地球一周（約4万キロ）するのに1回介入するレベル……と考えれば、そ...
テスラ、自動運転で「墜落直前の飛行機」を神回避か
米EV（電気自動車）大手テスラの車が自動運転モードで走行中に、墜落する飛行機を見事に回避したと米国で話題になっている。 しかし、ふたを開けてみると実際は自動運転ではなく手動運転していたことが分かった。テスラのファンが間違えて「...
【2025/10最新】カーリースは「やめとけ」「やばい」って本当？失敗談や後...
カーリースを「やめとけ」「やばい」という人は、どんな欠点やデメリットを感じているのだろうか。この記事では、カーリースの失敗談も合わせて紹介する。 車を「購入」するのではなく「利用」するという考え方が広まるにつれ、カーリ...
【2025/10最新】カーリースはデメリットだらけ？メリットはある？誰に向い...
この記事では、カーリースのメリットとデメリットについて、カーリースの基本情報とともに説明していく。 カーリースの利用者は年々増加している。かつては車を運転するには購入するという方法しか選択肢がなかったが、最近は個人向け...
隠れた「自動運転銘柄」、それは小糸製作所（7276）だ
自動運転の実用化の機運が日本でも高まり、日米の株式市場などにおける自動運転銘柄に対する注目度が高まっている。そんな中、テスラやGoogleなどの本命株のほか、あまり知られていない隠れた自動運転銘柄にも個人投資家の資金が流入していきつ...
【2025/10最新】SOMPOで乗ーるのメリット・デメリットは？法人契約可...
この記事では、新車定額カーリース「SOMPOで乗ーる」のメリット・デメリットなどについて紹介する。 気軽にクルマを利用できるとして利用者が急増中なのが、カーリースやクルマのサブスクといった方法だ。中でも、SOMPOで乗...
【2025/10最新】SOMPOで乗ーるで「車をもらえる」裏ワザを解説！人気...
この記事では、クルマ定額サービス「SOMPOで乗ーる」で「車をもらう」ための方法について詳しく説明する。 SOMPOで乗ーるの利用者が増えている。頭金などまとまった費用を用意しなくても月々定額で気軽に新車に乗ることができ、資金...
【2025/10最新】SOMPOで乗ーるの料金・評判・口コミ・デメリットは？...
この記事では、定額カーリース「SOMPOで乗ーる」のサービスについて詳しく説明する。SOMPOで乗ーるはDeNA SOMPO Carlifeが運営しているカーリースで、クルマのサブスクと呼ばれることもある。 自...
日産、ついに自動運転タクシーの実証開始？鍵は「レベル4での運行率」開示
日産は2025年10月、年度内に実施する自動運転モビリティサービスの実証の詳細を発表した。BOLDLYなどと協同し、横浜市内でモニター乗車のもと2カ月間にわたってサービス実証を行う。セーフティドライバーが同乗するレベル2相当で走行し...
日産の自動運転技術まとめ！ProPILOT（プロパイロット）の機能は？
国内自動車メーカーの中ではいち早く自動運転サービス実証を開始し、レベル2＋に相当するハンズオフ機能も実装した日産自動車。経営面に揺らぎが生じているものの、先進技術に対する開発姿勢は失われておらず、ADASのさらなる進化やレベル4実装...
