自動運転ラボ編集部
世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。 取材依頼・情報提供：問い合わせフォーム から
自動運転、未来のトップ企業は「テスラ」！業界幹部の回答で最多
KPMGジャパンはこのほど、自動車業界を対象とした調査レポート「グローバル・オートモーティブ・エグゼクティブ・サーベイ2021」を発表した。 「パワートレインの未来」「消費行動のデジタル化」「新たなテクノロジー」「サプライチェ...
エンジニアは引く手あまた！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2022年2...
実用化に向け盛り上がり続ける自動運転・MaaS業界。各企業はエンジニア人材の確保に力を入れている。自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2022年2月版では、各社が公開している案件の中から、特に注目したい案件をピックアップして紹介...
Waymoはローカル、Cruiseはグローバル！自動運転タクシー戦略が対象的...
米Google系Waymo（ウェイモ）が世界で初めて自動運転タクシーの商用サービスをスタートしたのは2018年12月だった。その後、Waymoのアメリカ以外への進出の話は聞かないが、一方で米GM傘下のCruise（クルーズ）はグロー...
米Aeva、自動運転向け4D-LiDAR！「瞬間速度」も測定、世界初か
LiDARを開発する米Aeva Technologiesは2022年2月24日までに、4D LiDAR「Aeries II」を発表した。 同社は4D LiDARの発表は「世界初」としている。 Aeries IIは、Aeva独自...
自動運転タクシーの実用化が世界で加速！2022年2月の自動運転ラボ10大ニュ...
自動運転タクシーの実用化が大きく加速し始めたようだ。米国ではGM傘下のCruiseがサンフランシスコでサービスインし、中国ではAutoXが車両数1,000台を突破したと発表した。韓国でも自動運転タクシーの有料サービスが始まるようだ。...
「無人」な自動運転車、重要度増す「交通制約者に優しい設計」
完全自動運転が可能な自動運転バスや自動運転タクシーには乗務員がいないため、障害がある人などの交通制約者に対するデザイン上の配慮が一層必要となる。こうした視点での基礎調査が行われ、その報告書が2022年2月23日までに公開された。
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いま日本でポピュラーな自動運転シャトルと言えば？
世界各地で自動運転シャトルが実際に活躍し始めている。日本も例外ではない。すでに実サービスとして運用されている例もあるほか、実証実験も盛んに行われるようになってきている。 そんな中、いま最も日本で最もポピュラーな自動運転シャトルと言えば...
SPAC上場を期待しちゃう日本の「空飛ぶクルマ」ベンチャー3社
現在日本では、空飛ぶクルマを開発しているベンチャー企業はまだ1社も上場していない。それも当然だ。まだ上場基準を満たすだけの事業規模を有したベンチャーはないからだ。しかし、もしアメリカでブームになったSPAC上場が解禁されれば、状況は...
車両を開発してなくたっていい！自動運転ビジネスへの参入術（米Beepの場合）...
自動運転車を開発・製造していなくても、自動運転ビジネスに参入することは十分可能だ。フロリダ州オーランドに本社があるBeepもそんな会社の1つだ。
■2つの車種を使って移動・輸送サービスを展開
Beepは複数の自動運転シャトルを使...
まるでテスラ！中国Xpeng、EVも売って自動運転タクシーも展開へ
中国にはXpeng Motorsという新興EV（電気自動車）メーカーがある。この企業の創業者であり代表者のHenry Xia氏が、自動運転タクシーを展開するための新会社を設立したようだ。 中国メディアの報道によれば、2022年...
