米EV大手テスラ（Tesla）の自動運転「ロボタクシー」で、乗客が画面を暗くして休める新機能が確認された。専用車両のCybercab（サイバーキャブ）で先行して見つかり、米国時間10月29日には、テキサス州ダラスとみられる夜の街を走るモデルY（Model Y）でも動作が確認された。
地図画面の右下にある月のアイコンをタップすると、地図や再生画面、アプリのショートカットなどが消え、到着予定と目的地だけが残る。停車や温度、音量、サポートの操作は使えるままだ。テスラは公式X（旧Twitter）で、この機能をCalm Mode（穏やかモード）として告知した。
記事の目次
| 編集部おすすめサービス＜PR＞ | |
| 自動車保険 スクエアbang！（一括見積もり） 「最も安い」自動車保険を選べる！見直すなら今！ |  |
| 新車定額！リースナブル（車のカーリース） お好きな車が月1万円台！頭金・初期費用なし！ | |
| 車業界への転職はパソナで！（転職エージェント） 転職後の平均年収837〜1,015万円！今すぐ無料登録を | |
| タクシーアプリは「DiDi」（配車アプリ） クーポン超充実！「無料」のチャンスも！ | |
| 編集部おすすめサービス＜PR＞ | |
| スクエアbang！ |  |
| 「最も安い」自動車保険を提案！ | |
| リースナブル | |
| 新車が月々2万円から！ | |
| パソナキャリア | |
| 転職後の平均年収837〜1,015万円 | |
| タクシーアプリDiDi | |
| クーポンが充実！「乗車無料」チャンス | |
■テスラの自動運転ロボタクシーに「お眠り」機能、Calm Modeとは
Calm Modeは、乗車中の車内画面を静かな状態に切り替える機能だ。操作は単純で、地図画面の右下にある月のアイコンをタップする。すると地図や再生画面、アプリのショートカットなどが消え、暗い画面にArriving soon（まもなく到着）の文字と目的地だけが残る。画面のどこかをタップすれば、地図の表示に戻る。
乗客が休んでいても、必要な操作は使える。停車を求めるPull Over（停車）、車内の温度、音量、サポートの各操作は、暗くなった画面でも表示されたままだ。休む乗客が、必要なときに車を止めたり連絡したりできる設計になっている。
名称には注意が必要だ。画面上の表示は「quiet mode（静かなモード）」で、テスラが公式に告知した名称は「Calm Mode」になる。公式の説明は、画面を暗くし、車内の照明を落ち着いた雰囲気にするというもので、眠ることには触れていない。一方、報道では画面を黒く落とす機能と伝えられ、休息や睡眠に使える点が注目されている。見出しの「お眠り機能」は、こうした報道と利用者の見方に沿った表現である。
無人タクシーでは、乗客は運転から解放される。その時間を休息に使えるかは、車への信頼がどこまで育ったかの目安になる。画面を暗くする小さな機能は、ロボタクシーが移動手段から過ごす空間へ変わる流れを映している。
【参考】関連記事としては「テスラの自動運転機能（FSD）とロボタクシーを徹底解説」も参照。
■Cybercabから先行、ダラスのモデルYにも広がる
最初に確認されたのは、ハンドルもペダルもない2人乗りの専用車両Cybercabだ。米国時間10月23日の金曜朝、テキサス州オースティンの利用者Jackson Blatz氏が、quiet modeの選択肢がある新しい画面の動画を投稿した。翌24日には、テスラ関連の情報発信で知られるSawyer Merritt氏がX（旧Twitter）で言及し、乗客が休息や睡眠のために、あるいは夜に明るい画面を避けるために、画面全体を暗くできるらしいと伝えた。この時点でテスラは、更新内容を説明するリリースノートを出していなかった。
続いて米国時間10月29日の木曜、ロボタクシーの利用者Spencer氏が、既存のモデルYでもCalm Modeが使えることを示す動画をXに投稿した。「新しいquiet modeがRobotaxiに登場」という趣旨の投稿で、映っていたのはダラスとみられる夜の乗車だ。テスラのロボタクシー公式アカウントも、同じ更新の告知でCalm Modeを紹介した。
テスラは2026年4月18日、ダラスとヒューストンでモデルYによる乗車サービスを始めた。公式の発表動画では、前席に運転手もセーフティモニターもいないモデルYが走っていた。両都市では、新規利用者の初回乗車が0ドルになる案内もアプリに表示された。
Cybercabはオースティンで9月3日に静かに運行を始め、翌4日の午後5時から、招待制の利用者向けに一般乗車が始まった。第3四半期の決算説明会では、ダラスでのCybercab乗車を翌月に始める計画が示されたと報じられている。
【参考】関連記事としては「テスラのロボタクシー 「8倍・300台超」 全米制覇に向け加速 Cybercabが1ヶ月でに急増」も参照。
■「眠って目的地で目覚める」構想、マスク氏は10年以上語ってきた
今回の機能は、テスラCEOのイーロン・マスク氏が語り続けてきた構想と重なる。マスク氏の主な発言は次の通りだ。
- 2014年10月：ブルームバーグTVで、5〜6年後には車に乗って眠り、目的地で目覚められる真の自動運転が実現できるだろうと発言
- 2024年10月：ロボタクシーを公開したイベント「We, Robot」で、運転者が監視する自動運転から監視のいらない自動運転へ移れば、眠って目的地で目覚められるようになると発言
- 2025年4月：決算説明会で、車の中で眠って目的地で目覚められることが最終テストだと述べ、同年末までに米国の多くの都市で実現すると予想
2014年の発言から数えれば、5〜6年後とされた時期はとうに過ぎている。
オーナーからの要望もあった。2019年12月、あるテスラオーナーが、空調を動かしたまま眠れ、アラームで起こしてくれるNap Mode（仮眠モード）を提案し、マスク氏は「OK」と返した。画面を暗くする今回の機能は、こうした要望に近い内容となっている。
ただし、今回の話は運転席に人がいない無人のロボタクシーに限られる。運転者が監視する個人所有車の運転支援機能は、今も運転者が免許を持ち、酒に酔っていないなど運転できる状態であることが前提になる。
【参考】関連記事としては「名言？迷言？自動運転、テスラのイーロン・マスクCEO発言5選」も参照。
■テスラの自動運転ロボタクシー、運行時間を午前2時まで延長
Calm Modeと同じ更新で、テスラの公式告知では運行時間が午前6時から午前2時までになった。これまでの運行は午前0時までで、テスラは10月に入り、終了時刻を午後11時、午前0時と相次いで延ばしていた。更新にはほかにも、乗車中にリアカメラの映像を見られる機能と、乗車情報を友人と共有する機能が含まれる。モデルYには、Cybercabに先に入っていた対話AIのGrok（グロック）も加わった。リアウィンドウのないCybercabでは、リアカメラの映像が後方を確認する手段にもなる。
夜遅くまで乗る人にとって、画面を暗くして休める機能と、深夜まで延びた運行は相性が良い。夜間の利用を意識した更新とみられるが、テスラはその狙いを説明していない。
ヒューストン警察官組合は米国時間10月27日、Xで「飲酒運転に言い訳はない」と投稿した。テスラがヒューストンでロボタクシーの提供を広げ、夜の外出後に安全に帰る選択肢が増えたと呼びかけた内容だ。尚、テスラは年末までに24時間運行を計画しているとも伝えられている。
【参考】関連記事としては「テスラのロボタクシー「24時間営業」へ」も参照。
■日本の無人タクシー、乗客は車内で寝てもよいのか
日本でも、自動運転レベル4による無人タクシーの実用化に向けた動きが進んでいる。2023年4月1日に施行された改正道路交通法では、運転者がいない状態での運行が「特定自動運行」と定められ、都道府県公安委員会の許可制になった。許可を受けた事業者は特定自動運行実施者として、遠隔監視を行う特定自動運行主任者を置く義務を負う。
東京では、タクシーアプリのGO、米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）、日本交通の3社が、2027年中に国内初となるレベル4の完全無人タクシーの商用運行を目指すと発表した。当初は100台規模で、国や自治体の許認可と安全性の検証が必要になる。
では、日本の無人タクシーで乗客は寝てもよいのか。乗客が車内でどう過ごすべきかを個別に定めた規定は、今回確認した範囲では見つかっていない。特定自動運行は、運転者がいない状態での運行として、従来の運転の定義には当たらない位置づけだとされる。乗客が運転を担うわけではない。
一方で、課題も考えられる。画面を暗くして休む乗客が増えたとき、急病や緊急時の停車、車外への避難の案内をどう伝えるか。無人タクシーの設計や案内をどうするかは、日本でも議論になり得る。
テスラの自動運転ロボタクシーに搭載されたCalm Modeは、乗客が画面を暗くして休める機能だ。テスラは眠るための機能とは説明しておらず、サービスエリアも各都市の一部に限られる。日本でも無人タクシーの商用運行に向けた準備が進む中、乗客が車内でどう過ごせるかを含め、今後の動向に注目したい。
【参考】関連記事としては「ウェイモ ロボタクシーを2027年末までに2万台へ急増 東京は100台規模」も参照。
