日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要6転職サイトにおける2024年7月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。
「ライドシェア」と検索してヒットした求人案件（主要求人6サイト）は、前月比18.7％増の527件となり、調査を開始してから3カ月連続の増加となっている。日本版ライドシェアを展開するタクシー会社の増加とともに、この傾向は続きそうだ。
【参考】関連記事としては「ライドシェア求人、前月比24.4％増の444件 2024年6月調査」も参照。
■応募者やドライバーからさまざまな声
ただし、ライドシェアの求人に関しては、実際に応募したり働き始めたりした人から懸念の声も少なくない。例えば、労働時間が実質的に週20時間以内に限定されていたり、働く時間・曜日などに関する自由度が低かったりする、といった点だ。
こうした点については、自動運転ラボが「ライドシェア、応募者の大半「途中離脱」！給与「期待はずれ」、稼働時間「短すぎ」」や「ライドシェア、運転手から悲鳴！「ワーキングプアを強要」「売上の3～5割が手数料」」の記事で解説しているので、参考にしてほしい。
注目すべきは、こうした声を踏まえ、政府の規制改革に関するワーキンググループが、制度の修正に動くかどうかだ。検討会でどういった専門家の声が聞こえてくるか、今後に対する注目が高まる。
ちなみにモビリティ関連のトピックとしては、タクシー配車アプリのシェア争いにも注目したいところだ。海外のライドシェア大手のUberやDiDiも日本で配車アプリを展開している状況となっている。
【参考】関連記事としては「タクシーアプリ7社を徹底比較！GO、S.RIDE、Uber、DiDi･･･」も参照。
【参考】関連記事としては「タクシーアプリのクーポン情報まとめ！GO、S.RIDE、Uberなど」も参照。
