ハンドルのない自動運転シャトル「ARMA」を開発する仏NAVYAは2022年3月16日までに、2021年の業績を発表した。
2021年の売上高は前年比5％増の1,016万ユーロ（約13億2,000万円）。売上高の内訳は「車両部門」が604万ユーロ（約7億8,000万円）、「サービス部門」（ライセンス販売やメンテナンスなどの収益）が412万ユーロ（約5億4,000万円）だった。
売上高の金額としては車両部門の方が大きいものの、車両部門の売上高は2020年と比べ17％減、一方でサービス部門の売上高は23％増となっている。この傾向が続けば、NAVYAは車両販売というより、サービスの提供で稼ぐ企業という印象が強くなっていきそうだ。
ちなみにシャトルの販売台数は、2020年は23台、2021年は19台だったという。2021年12月31日時点のキャッシュポジション（手元資金）は1,570万ユーロ（約20億4,000万円）だとしている。
■サウジアラビアの「コンサルタント」に？
2014設立のNAVYAは母国フランスのほか、米国とシンガポールにも拠点を持ち、2018年7月にユーロネクスト・パリ証券取引所に上場している。NAVYAの自動運転シャトルは2021年12月末時点で、日本を含む世界25カ国で200台以上が稼働している。
特筆すべき点の1つに、中東でのシェアが高いことがある。サウジアラビアなど中東6カ国におけるシェアは約75％に達している。サウジアラビアでは自動運転シャトルを6台運行させている。
そしてこのほど、サウジアラビア政府の自動運転車の導入を支援することを発表している。NAVYAが開発する自動運転シャトルや、物資輸送向けの自動運転トラクターを導入するためのサポートを行っていくという。
これは言うなれば、NAVYAがサウジアラビア政府のコンサルタントになったようなものだ。引き続き、NAVYAの事業展開に注目していきたい。
▼NAVYA公式サイト
https://navya.tech/en/
【参考】関連記事としては「自動運転バス・シャトルの車種一覧（2022年最新版）」も参照。
