NHTSA
自動運転車の事故、米国で月平均13件 最多はGoogle子会社
米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）はこのほど、最新のクラッシュレポートを発表した。自動運転車や自動運転レベル2のADAS（先進運転支援システム）搭載車両が起こした衝突事故を取りまとめたデータで、2021年7月からの集計期間にお...
Googleの自動運転車、「地球40周」しても負傷者ゼロ！業界をリード
Google系の自動運転開発企業である米Waymoは、同社の自動運転システム「Waymo Driver」を搭載した自動運転車が100万マイル（約160万キロ）の公道走行を達成したことを、2023年2月28日に発表した。これは、地球4...
事故でリコール！GM Cruiseの自動運転ソフト、トラブル続き
米メディアの報道によれば、GM傘下の自動運転企業Cruise（クルーズ）はこのほど、カリフォルニア州サンフランシスコで展開中の自動運転タクシー80台のソフトウェアを、全てリコールした。 すでにソフトウェアは2022年7月中に、...
自動運転トラック開発の米TuSimple、4月に事故 分離帯と接触
自動運転トラックを開発する中国系企業の米TuSimple（図森未来）が、2022年4月に事故を起こしていたことが明らかになった。 事故は4月6日にアリゾナ州ツーソンで起き、事故を起こした同社のトラックは自動運転技術のテスト中だ...
「運転席なし」の自動運転トラック、米当局が初の許可
自動運転技術の開発を手掛けるスウェーデンのEinrideは2022年6月29日までに、AET（Autonomous Electirc Transport）車両をアメリカの公道で運用する認可を、米道路交通安全局（NHTSA）から得たこ...
自動運転車の事故、Waymoが62件で最多 米当局が公表
NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は2022年6月19日までに、自動運転レベル3〜5のADS（自動運転システム）と、自動運転レベル2のADAS（先進運転支援システム）に関し、2021年7月以降に報告を受けた事故データについて公表...
自動運転車の解禁、世界で加速！米当局、ハンドルなし車両を認可へ
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月、連邦自動車安全基準（FMVSS）の改訂を見据え、ハンドルやアクセルペダルなどの手動制御装置を備えない自動運転車を対象とした乗員保護安全基準に関する最終規則を公表した。 従来...
トヨタ出資のPony.ai、自動運転ソフトで「全米初のリコール」
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月11日までに、中国の自動運転開発ベンチャーであるPony.ai（小馬智行）が、同社の自動運転ソフトのリコールを実施することに同意したと発表した。自動運転ソフトに関しての「全米初のリ...
自動運転車の全事故報告ルール、企業側「イノベーションの妨げ」と反発
自動運転車に関する米ロビー団体「Self-Driving Coalition for Safer Streets」（より安全な道路のための自動運転連合）が、自動運転車などの事故に関する当局の報告ルールに異議を唱えている。米ロサンゼル...
米Applied Intuitionが「ISO 26262」の認証取得 自動...
米Applied Intuitionは2021年11月7日までに、同社が開発する自動運転システム開発のためのシミュレーションソフトウェア「Simian」が、国際規格「ISO 26262」の認証を取得したと発表した。 「ISO ...
