NHTSA
自動運転車の解禁、世界で加速！米当局、ハンドルなし車両を認可へ
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月、連邦自動車安全基準（FMVSS）の改訂を見据え、ハンドルやアクセルペダルなどの手動制御装置を備えない自動運転車を対象とした乗員保護安全基準に関する最終規則を公表した。 従来...
トヨタ出資のPony.ai、自動運転ソフトで「全米初のリコール」
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月11日までに、中国の自動運転開発ベンチャーであるPony.ai（小馬智行）が、同社の自動運転ソフトのリコールを実施することに同意したと発表した。自動運転ソフトに関しての「全米初のリ...
自動運転車の全事故報告ルール、企業側「イノベーションの妨げ」と反発
自動運転車に関する米ロビー団体「Self-Driving Coalition for Safer Streets」（より安全な道路のための自動運転連合）が、自動運転車などの事故に関する当局の報告ルールに異議を唱えている。米ロサンゼル...
米Applied Intuitionが「ISO 26262」の認証取得 自動...
米Applied Intuitionは2021年11月7日までに、同社が開発する自動運転システム開発のためのシミュレーションソフトウェア「Simian」が、国際規格「ISO 26262」の認証を取得したと発表した。 「ISO ...
自動運転の事故「24時間以内に報告を」 米NHTSAが発表
米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は2021年7月5日までに、自動運転車やADAS（高度運転支援システム）が関わる事故報告を発生から24時間以内に行うよう、開発企業に義務付けることを発表した。
■未報告なら1日250万円の罰...
Waymoの自動運転車が衝突事故 「手動走行」中に電動スクーターと
2021年6月16日夜、米カリフォルニア州サンフランシスコ市街の交差点で、実証実験中だったWaymoの自動運転車が、手動運転中に電動スクーターと衝突した。 Waymoは翌17日の朝に今回の事故について公表し、双方の運転手は軽傷...
【資料解説】自動走行ビジネス検討会、新設WGの取り組みは？
自動走行ビジネス検討会は2021年3月15日までに、「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針」のVersion5.0の概要案を公表した。この資料では、2020年度に新設された「サービスカー協調WG」と「次期プロジェクトWG」に...
「自動運転は不安」は今だけ？将来は手動運転こそ怖い存在に
現時点では「自動運転は不安」という声を一定数聞く。新しい技術であるから仕方がないとも言えるが、手動運転よる事故が無くならないことも自動運転技術が開発されている一つの理由であることは、改めて認識しておきたい。 将来的には、手動運...
テスラの半自動運転死亡事故、原因「視線監視機能の不備にも」 米運輸安全委が発...
自動運転社会の実現のために不可欠なこと、それは安全性の確保だ。そのためにいま日本を含む世界各国で実証実験が行われ、法整備も進みつつある。ただ、これまでに自動運転車の死亡事故は発生しており、事故原因の真相究明によって新たな死亡事故の発...
新型肺炎対策で自動運転デリバリー車！中国出前大手「美団点評」が導入
中国のインターネット出前サービス大手「美団点評」が、自動運転車を使った食品のデリバリー事業を開始するようだ。中国メディアなどによる報道によれば、新型コロナウイルスの対策で外出していない人向けに展開するようで、北京市の一部エリアが配達...
