JR西日本
日本が誇る「新幹線」の自動運転化が加速！JR東とJR西がタッグ
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）と西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）は2023年5月14日までに、新幹線の自動運転について技術協力することを発表した。 両社は相互直通運用を行う北陸新幹線のE7系・W7系をベースに、自動運...
ついに統一化の流れか！MaaSアプリ同士が西日本で連携
西日本旅客鉄道（JR西日本）のMaaSアプリ「WESTER（ウェスター）」と名古屋鉄道のMaaSアプリ「CentX（セントエックス）」が、2023年1月31日から連携を開始した。観光情報の発信やアプリ間リンク連携などを図り、利用者の...
MaaSとは？（2023年最新版）
「MaaS」（マース）という単語を耳にする機会がここ数年で随分と増えた。交通業界にイノベーションを起こすと言われているMaaS。実証実験が国や自治体、民間企業などによって盛んに行われるようになり、2023年に入ってもその勢いは衰える...
JR各社のMaaS戦略（2022年最新版） バス・鉄道をどう活かす？
日本列島を縦断する鉄道網は、古くから公共交通の要として大きな役割を担ってきた。鉄道網や駅を基点に発展してきたまちも数多い。経済や人口の一極集中など時代の変化の影響を受けつつも、移動や輸送の大動脈という位置付けは今も変わらない。
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JR東に続きJR西も！新幹線の自動運転実現へ、実証実施へ
JRが新幹線の自動運転実現に向け、前のめりだ。2021年11月にJR東日本が国内で初めて新幹線による自動運転の実証実験を行い、このほど、JR西日本も新幹線の自動運転実現に向け2022年度から実証実験を行うことを発表した。
■北陸新...
スマホの位置情報で「次世代型スタンプラリー」！MaaSと相性抜群
スタンプブックを片手に観光地を巡る……。これが従来のスタンプラリーのごくありふれた光景だ。しかし昨今の技術革新によって、こうした光景が過去のものになるかもしれない。 JR西日本とギックスは2021年11月17日までに、観光型M...
自動運転のテストコースまとめ！日本でも続々登場
自動運転技術の実験は公道でできないわけではないが、さまざまな制約を伴う。そのため技術開発のスピードを高めるためには、自動運転専用のテストコースが役立つ。 日本国内でも自動運転技術の開発が進みつつある中、自動運転を試験できるコースが増え...
いつの間に！？線路に挟まれた空間に自動運転のテストコース出現
西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪府大阪市／代表取締役社長：長谷川一明）＝JR西日本＝とソフトバンク株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：宮川潤一）は2021年10月から、「自動運転・隊列走行BRT」の実証実験を専用テストコー...
夢洲で実証！自動運転、空飛ぶクルマ･･･、次世代技術たくさん 実施候補者決ま...
2025年開催予定の日本国際博覧会「大阪・関西万博」は、自動運転をはじめとしたモビリティイノベーションのお披露目の場となりそうだ。 大阪・関西万博の準備や開催運営を行う公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下、万博協会）...
スマホ1つで完結！？JR東日本、東北6県で観光型MaaSを実施へ
東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：深澤祐二）＝JR東日本＝は2020年11月12日までに、2021年4月から東北6県で観光型MaaS「TOHOKU MaaS（トウホクマース）」を実施することを発表した。
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