自動運転
日本での普及には「誰が矢面に立つか」が重要 ライドシェアと自動運転に共通点【...
日本ではこの数年、ライドシェアの完全解禁に向けた機運が高まったが、結局はタクシー会社しかサービスを展開できないという、極めて限定的な制度が政府・与党によってつくりあげられた。日本ではなぜ新たに登場したサービスの形態が普及するために、...
日野の自動運転トラック、「舗装が壊れるまで」試験走行！耐久性評価を無人化
自動運転トラックを用いて、舗装がひび割れるまで走行させるという実証実験がスタートする。この取り組みを実施するのは、日野自動車と大成建設グループの道路舗装会社である大成ロテックだ。 舗装評価路において自動運転荷重車両の運行テスト...
自動運転車の「車内」に商機！コンシェルジュAIや専用シートの開発進む
ドライバーレスの自動運転が実現すれば、従来の運転手を含め乗員はすべて「お客様」状態となる。走行中、運転操作や周囲の監視など一切の義務を負うことなく移動することが可能になるためだ。 そこで注目が集まるのが、車内における移動時間・...
タクシー業の廃業等、過去最多！「自動運転化」で追い打ちか
帝国データバンクによると、2024年に発生した負債1000万円以上のタクシー業の倒産・廃業件数は82件となり、過去最多となった。需要急回復によるドライバー不足も大きな要因となったようだ。 タクシー業界は日本版ライドシェアで急場...
日本じゃ無理？GMの自動運転タクシー部門「1,000人を即解雇」
2024年12月に自動運転タクシー事業から撤退することを発表した米自動車大手のゼネラルモーターズ（GM）。傘下であるCruiseの自動運転タクシー事業には今後出資せず、GMとCruiseの技術チームを統合し、個人向けの自動運転車の開...
デジタル庁、自動運転バスの「リース制度」検討 自治体向けを想定
モビリティ・ロードマップの策定を進めるデジタル庁所管のモビリティワーキンググループの中で、自動運転車両のリース利用を促す仕組みについて議論が進められているようだ。 自動運転車の実用化が始まったものの、そのイニシャルコストは数千...
「自動運転」求人は前年比2.8％減、MaaSは19.5％増 2025年1月末...
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年1月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ■...
Google、自動運転タクシーをさらに10都市で拡大！テスラ意識か
世界で初めて自動運転タクシー（ロボタクシー）を商用化した米Google傘下のWaymo（ウェイモ）。2025年には新たに全米10都市でロボタクシーサービスのテストを開始する計画であることが分かった。 これまでアリゾナ州フェニッ...
東京都、西新宿を「自動運転の推進区域」に！都庁周辺で早期普及へ
自動運転の早期実装を目指す東京都が、新たに西新宿エリアを「推進区域」に設定した。ベイエリアに次ぐ2エリア目で、民間事業者の取り組みをバックアップしていく構えだ。 各地で自動運転サービスが産声を上げる中、日本の首都・東京ではどの...
自動運転車向け「充電基地」、サンフランシスコの土地運用で人気化
米カリフォルニア州サンフランシスコの住宅事情に、グーグル系の自動運転開発企業Waymoが絡んでいるようだ。米メディアによると、同市内の住宅建設計画地に次々とWaymoが充電ステーションを設置しているという。 これは一体どういう...
