完全自動運転
テスラに新たな噂！中国で「完全自動運転β版」テスト開始か
米EV（電気自動車）大手のテスラが、同社が有料オプションとして展開しているADAS（先進運転支援システム）「FSD（Full Self-Driving）」β版の大規模テストを中国で開始する可能性が出てきた。今のところうわさ段階のよう...
完全自動運転特化の「大規模集積回路」、試作品が完成
完全⾃動運転に特化したシステムオンチップ（SoC）であるLSI（大規模集積回路）の試作品が完成した。ファブレス半導体ベンチャーの株式会社アクセル（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：斉藤昭宏）がこのほど発表した。 ■高速...
日本人は運転が嫌い？完全自動運転車「利用したい」7割
完全自動運転車が実現した場合、日本人の約7割が利用したいと思っているようだ。このほど実施された「自動運転に関する調査」によって明らかになった。 調査を行ったのは、完全自動運転車両の開発を行う国内スタートアップのTuring株式...
車窓XR！これ自動運転時代にぴったり
車の完全自動運転が実用化された場合、ドライバーは車を運転する必要がなくなる。つまり、自動運転中は、読書や映画鑑賞、ゲーム、仕事などに時間を使えるようになる。こうした将来が来るなら、車載ディスプレイの高度化は確実に進んでいくとみられる...
完全自動運転EV、2030年に1万台製造！日本のTURINGが宣言
完全自動運転車両の開発を行う国内スタートアップのTuring株式会社（本社：千葉県柏市／代表取締役：山本一成）＝チューリング＝は、「打倒テスラ」といった野心的な目標を掲げている企業だ。 そんなチューリングは、2025年に自社オ...
完全自動運転とは？（2023年最新版）
自動運転実用化に向けた開発が世界中で加速している。法規制も進み始め、今後数年のうちに世界各国でサービスインする見込みだ。 ところで、現在スポットが当てられている自動運転技術は、そのほとんどがレベル4に相当する。いわゆる「高度運...
自動運転レベル4は「ドライバーフリー」！国交省が呼称明記
車両に搭載される自動運転技術の能力を端的に示す自動運転レベル。レベル1～2はADAS（先進運転支援システム）で、レベル3～5が自動運転となる。 こうしたレベル分けの内容がコンシューマーに至るまで広く認知されると、余計な誤認を生...
韓国、自動運転レベルを独自設定 改めて基準を明確化か
韓国の産業通商資源部国家技術標準院が、独自の自動運転レベルの分類基準を制定すると発表した。これまではSAE（米自動車技術者協会）の基準に従っていたが、国家標準の制定によって改めて基準を明確に示す狙いがあるようだ。 韓国はどのよ...
完全自動運転時代になくなるもの
道路交通に多大なイノベーションをもたらす自動運転技術。近い将来、運転手のいない車両があちこちで走行する風景が日常のものとなるかもしれない。 技術が高度化し、条件や制限なく自動運転が可能となれば、従来の自動車に必須とされる装備や...
テスラ32％、トヨタ19％！完全自動運転車の開発、ブランド別の信頼度は？
米調査会社のオートパシフィックは2022年3月23日までに、「安全で信頼できる完全自動運転車の開発において、最も信頼できるブランドはどこか？」と質問（複数回答）する消費者調査を実施し、その結果を公表した。 以下が最も信頼できる...
