保険
Googleの自動運転車、保険請求は「人間より減少」 Swiss Re最新調...
Googleの自動運転車は人間が運転する車よりも保険請求件数が少なくなるということが、調査により判明した。 この調査を行ったのは大手保険会社のスイス・リーで、米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）の自動運転車...
電動キックボード、保険加入は義務？必須？
この記事では、電動キックボードの「保険」について詳しく解説する。 2023年7月に施行された改正道路交通法により、特定の区分の電動キックボードが公道でも走行できるようになった。公道走行可能になったのは「特定小型原動機付...
電動キックボードに免許は必要？公道走行は可能？法律最新情報
この記事では、電動キックボードの「免許」について詳しく説明する。 最近、街でよく見かける「電動キックボード」。近距離での移動が便利なことで人気の反面、事故やトラブルに関するニュースも多く、良いイメージを持っていない人も...
損保ジャパン、「空飛ぶクルマ」の賠償保険を発売
次世代モビリティの開発が進むにつれ、保険会社のサービスも進化している。すでに自動運転車に対応した保険は提供されているが、「空飛ぶクルマ」向けの保険も登場している。 損害保険ジャパン（損保ジャパン）は「空飛ぶクルマ事業者専用賠償...
自動運転ラボ主宰の下山哲平が、損保総研の2023年度特別講座にて講演いたしま...
自動運転ラボを運営する株式会社ストロボ（本社：東京都港区）の代表取締役である下山哲平が、公益財団法人「損害保険事業総合研究所」（損保総研）の2023年度損害保険特別講座にて講演することが決まりましたので、お知らせいたします。 ...
【2023年10月の自動運転ラボ10大ニュース】北米でレベル3まもなく始動
海外では、北米でもついに自動運転レベル3の商用利用がメルセデスによって始まるようだ。レベル4サービスが先行する中、オーナーカーにおける自動運転がどのように進化していくのか注目だ。 対する日本国内では、米中との差を懸念する声が一...
自動運転車向け保険一覧（2023年最新版） 損保各社の開発状況や内容は？
自動運転開発が加速し、公道において利用者を乗せて走行する場面が実証実験・商用サービスを含めて急増する中、新たな保険商品の開発にも世界的な注目が高まってきた印象だ。自動運転向けの保険に関しては、交通事故が起きたときにどのようなサポート...
自動運転向け保険が続々！解禁された「レベル4バス」に商機
NECファシリティーズ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役執行役員社長：橋谷直樹）と三井住友海上火災保険株式会社（本社：東京都千代田区／取締役社長：舩曵真一郎）は、自動運転レベル4のバス運行に関連する保険の共同開発に着手したことを...
自動運転時代、「遠隔監視サービス」が保険会社の新ビジネスに
東京海上日動火災保険（東京海上日動）と総合緊急通報サービスを手掛けるプレミア・エイドは2023年6月21日までに、「自動運転向け遠隔監視・インシデント対応サービス」の提供を開始することを発表した。 「自動運転レベル4」（高度運...
自動運転、法律がなきゃ保険会社困る！AXA、英政府に整備要求
保険大手の仏AXA（アクサ）が英国政府に対して、自動運転に関する法整備を急ぐよう要求している。英メディアが報じた。 報道によると、AXAは自動運転車に関する法整備を急がないと、保険会社にとって責任の所在な明確でない曖昧な領域を...
