保険
損保ジャパン、「空飛ぶクルマ」の賠償保険を発売
次世代モビリティの開発が進むにつれ、保険会社のサービスも進化している。すでに自動運転車に対応した保険は提供されているが、「空飛ぶクルマ」向けの保険も登場している。 損害保険ジャパン（損保ジャパン）は「空飛ぶクルマ事業者専用賠償...
【2024年3月最新】KINTO（キント）とは？トヨタのサブスク、月額料金・...
トヨタとレクサスの車両を定額で利用できるサブスクサービスである「KINTO」。諸費用コミコミで月額1万円台から新車に乗ることが可能で、自動車を買わずに初期費用を抑えて利用できる手軽さから、KINTOの人気は急上昇中だ。最近は...
自動運転の事故責任、誰が負う？（2024年最新版）
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。 身近な技術となりつつある自動運転だが、いまだに判然としない課題が残って...
自動運転ラボ主宰の下山哲平が、損保総研の2023年度特別講座にて講演いたしま...
自動運転ラボを運営する株式会社ストロボ（本社：東京都港区）の代表取締役である下山哲平が、公益財団法人「損害保険事業総合研究所」（損保総研）の2023年度損害保険特別講座にて講演することが決まりましたので、お知らせいたします。 ...
電動キックボード、保険加入は義務？必須？
2023年7月に施行された改正道路交通法により、特定の区分の電動キックボードが公道でも走行できるようになった。 公道走行可能になったのは「特定小型原動機付自転車」に分類される電動キックボードで、16歳以上であれば運転免...
電動キックボードに免許は必要？公道走行は可能？法律最新情報
ここ数年でよく目にするようになった「電動キックボード」。近距離での移動が便利なことで注目を浴びている反面、事故やトラブルに関するニュースも目に付く。 2023年7月1日に施行された改正道路交通法には、電動キックボードに...
【2023年10月の自動運転ラボ10大ニュース】北米でレベル3まもなく始動
海外では、北米でもついに自動運転レベル3の商用利用がメルセデスによって始まるようだ。レベル4サービスが先行する中、オーナーカーにおける自動運転がどのように進化していくのか注目だ。 対する日本国内では、米中との差を懸念する声が一...
自動運転車向け保険一覧（2023年最新版） 損保各社の開発状況や内容は？
自動運転開発が加速し、公道において利用者を乗せて走行する場面が実証実験・商用サービスを含めて急増する中、新たな保険商品の開発にも世界的な注目が高まってきた印象だ。自動運転向けの保険に関しては、交通事故が起きたときにどのようなサポート...
自動運転向け保険が続々！解禁された「レベル4バス」に商機
NECファシリティーズ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役執行役員社長：橋谷直樹）と三井住友海上火災保険株式会社（本社：東京都千代田区／取締役社長：舩曵真一郎）は、自動運転レベル4のバス運行に関連する保険の共同開発に着手したことを...
自動運転時代、「遠隔監視サービス」が保険会社の新ビジネスに
東京海上日動火災保険（東京海上日動）と総合緊急通報サービスを手掛けるプレミア・エイドは2023年6月21日までに、「自動運転向け遠隔監視・インシデント対応サービス」の提供を開始することを発表した。 「自動運転レベル4」（高度運...
