事故
2023年は自動運転の「事故元年」に？ソフトバンク系も接触事案
自動運転開発が本格化し、実用化例も増えてきた。そんな中で、2023年は自動運転車両の事故が日米で目立っており、「今年はまるで自動運転の事故元年だ」という声も聞こえてくる。 11月25日には、ソフトバンク子会社で自動運転サービス...
電動キックボード、保険加入は義務？必須？
2023年7月に施行された改正道路交通法により、特定の区分の電動キックボードが公道でも走行できるようになった。 公道走行可能になったのは「特定小型原動機付自転車」に分類される電動キックボードで、16歳以上であれば運転免...
ひろゆき氏、自動運転「事故ったら損害賠償は国」モデルを提唱
実業家でコメンテーターとしても活躍するひろゆき氏（西村博之氏）が、YouTubeで展開されているビジネス動画メディア「ReHacQ（リハック）」の中で自動運転開発に言及した。 「お台場で完全自動運転で事故った場合、損害賠償は国...
ホンダに激震！自動運転の提携先、米国で「人間同乗型」すら走行停止
米GM傘下のCruiseは2023年11月21日までに、人間同乗型での自動運転走行を一時停止することを発表した。同社は相次ぐトラブルや事故を受け、すでに米国全土でのドライバーレスの自動運転タクシーの運行を一時停止することを発表してお...
日本初レベル4の自動運転事故、「追加学習」で来年3月再開へ
「日本初のレベル4」としてスタートした福井県永平寺町の自動運転移動サービスが、2023年10月に事故を起こした。自動運転車両が人が乗っていない駐輪中の自転車と接触し、その後、運行が停止された。 同町はこの事故について、原因調査...
自動運転タクシー、「Google一強時代」に逆戻り GMの全台リコールで
無人自動運転走行を全面的に停止していたGM系Cruiseが、自動運転ソフトウェアのリコールを発表した。2023年10月に発生した人身事故を受けたもので、システム改善により安全性強化を図る狙いだ。 米国ではグーグル系Waymoと...
自動運転車「事故発生＝人間より危険」は、情弱のレッテル貼り 普及の阻害要因に...
米国や中国などを筆頭に実用化が始まっている自動運転技術。米カリフォルニア州などでは自動運転タクシーが商用化され、車道を無人走行する姿を見かけることも珍しいものではなくなった。 一方、こうした自動運転車の増加によりトラブルも増加...
自動運転タクシー、普及急ぐウサギ（米国）が失速 カメ（日本）に勝機到来？
自動運転タクシー実用化で先行する米国と中国。一部エリアではすでにドライバー無人の営業運行を行っている。一方、日本は運転席無人の公道走行をルートを限定して実証できるかな……といったレベルだ。まるでウサギ（米中）とカメ（日本）だ。
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自動運転、一気に事故リスク露呈 日本初レベル4が運行中止、米国でもGMに停止...
自動運転移動サービスの事故リスクが一気に露呈している。日本では、「日本初の自動運転レベル4」の触れ込みで始まった福井県永平寺町の自動運転モビリティが10月29日に接触事故を起こし、運行中止が発表された。アメリカではGM系の自動運転タ...
営業停止に至ったGMの自動運転タクシー、「事故率は人間以下」は嘘だった？
カリフォルニア州道路管理局（DMV）と同州公共事業委員会（CPUC）は2023年10月24日、同州内で自動運転タクシーサービスを行っているGM傘下Cruiseの営業停止と無人走行試験許可の即時停止を発表した。 相次ぐトラブルで...
