タイヤ
空飛ぶクルマとは？英語で何という？いつ実現？ヘリコプターやeVTOLとの違い...
自動運転技術の進展により「陸」における移動革命が始まったが、「空」の移動革命に向けた取り組みも着実に前進している。eVTOL（電動垂直離着陸機）、いわゆる「空飛ぶクルマ」の開発が進んでおり、すでに実用化や機体販売を始めた企業も出始め...
ブリヂストン、自動運転車に「空気なし」タイヤ！公道実証も実施
自動運転車の技術開発が進むとともに、スマートタイヤなど自動運転向けタイヤの開発も進んでいる。ブリヂストンは、空気充填が不要な次世代タイヤ「AirFree（エアフリー）」を開発。パンクしないという特徴を生かし、タイヤの重要性がより高く...
住友ゴムが「自家発電するタイヤ」！センサー向けに電力供給
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／代表取締役社長：山本悟）は、「タイヤ内発電技術」の進化により、幅広い速度域で安定した電力を得ることに成功したと2023年10月11日に発表した。 これは関西大学・谷弘詞教授と共同で行っ...
「車のハンドル」で操縦する空飛ぶクルマ、中国で話題に
世界中で開発が進んでいる「空飛ぶクルマ」だが、クルマというワードが入っているにも関わらず、タイヤやハンドルがないタイプのものがほとんどだ。 しかし、中国の新興EV（電気自動車）メーカーXpeng Motors傘下で空飛ぶクルマ...
トヨタを惹き付ける自動運転企業May Mobility、ブリヂストンからも出...
ブリヂストンのグループ会社である米ブリヂストン・アメリカスはこのほど、自動運転シャトルを開発するスタートアップ企業の米May Mobility（メイ・モビリティ）へ少数株主として出資し、提携することを発表した。 ■自動運転...
タイヤからの情報で燃費向上！自動運転トラック開発のPlusとGoodyear...
タイヤ大手の米グッドイヤーは2021年8月31日までに、自動運転トラックを開発する米Plus（旧Plus.ai）との戦略的業務提携を発表した。 グッドイヤーがPlusに対してコネクテッドタイヤなどを提供し、Plusが開発する自...
タイヤの摩耗量も検知！住友ゴム「SENSING CORE」が進化 自動運転車...
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／代表取締役社長：山本悟）は2021年2月19日までに、独自のタイヤセンシング技術「SENSING CORE（センシングコア）」の進化について発表した。 タイヤの空気圧や荷重、路面状態の...
トンネルでも高精度な自車位置測位！アルプスアルパインが開発へ
センシング技術に強みを持つアルプスアルパインと米半導体大手Qualcommの子会社であるQualcomm Technologiesは2021年2月4日までに、カメラ映像を活用した次世代の自車位置測位システム「ViewPose」を共同...
自動運転タクシー、AIが担えない「運転以外」に商機あり！？
注目度が高まっている「自動運転タクシー」。日本でも実証実験が行われるなど、実用化に向けて着々と準備が進んでいる。 その自動運転タクシーの「脳」に相当する部分はAI（人工知能）で、自動運転タクシーにおいてはまさに花形的な技術と言...
自動運転車のタイヤを遠隔監視！住友ゴムと群馬大がシステム構築
運転手いらずで走ることができる自動運転車。では、タイヤの空気圧などを誰がチェックするのだろうか。こうした課題を解決する技術の開発が着々と行われている。 住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／代表取締役社長：山本悟）は202...
