タイヤ
「次世代タイヤ」から得られるデータとは？（深掘り！自動運転×データ 第30回...
CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング・サービス、電動化）の波が押し寄せ、100年に1度の変革の時代を迎えたモビリティ業界。この変革の波は自動車を支えるタイヤにも押し寄せている。 1つは「エアレスタイヤ」の開発で、10...
自動運転見据えた「タイヤセンシング」最前線！TOYO TIREの取り組みは？...
タイヤメーカー大手のTOYO TIRE（トーヨータイヤ）は2020年2月、CASE時代を見据えた新たなタイヤセンシング技術の開発を発表した。AI（人工知能）やデジタル技術を活用して走行中のタイヤパフォーマンスを可視化する技術だ。 ゴム...
自動運転レベル4向けタイヤの空気圧を遠隔監視 住友ゴムと群馬大CRANTS
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／社長：山本悟）は2019年11月28日、自動運転レベル4（高度運転自動化）に対応したタイヤの空気圧を遠隔でモニタリングできる仕組みを構築したと発表した。 同社は群馬大学の次世代モビリティ社会実...
独大手コンチネンタル、センサー内蔵の次世代タイヤ技術を発表 自動運転タクシー...
ドイツの自動車部品メーカー大手コンチネンタルが、現在ドイツで開催中の「フランクフルトモーターショー（IAA）」において、ホイールやタイヤに関する次世代技術「Conti C.A.R.E.」（コンチ・ケア）を発表した。 この名称に...
タイヤ内部で発電、デジタルツールの電源に 住友ゴムと関西大、自動運転でも重要...
タイヤ内部での発電で、デジタルツールの電源に——。住友ゴム工業と関西大学の谷弘詞教授が開発した技術がユニークだ。 開発したのはタイヤの回転によって電力をさせる技術で、「将来的に、この技術は各種デジタルツールの電源としての活用が期待され...
住友ゴムと群馬大、自動運転レベル4時代のタイヤサービスを共同開発
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／取締役会長：池田育嗣）は2019年5月12日までに、群馬大学次世代モビリティ社会実装研究センター（CRANTS）と共同研究を開始すると発表した。 発表によれば、自動運転レベル4（高度運...
タイヤ王の米グッドイヤー、半世紀前に自動運転コンセプト 復刻モデルを展示
米大手タイヤメーカーのグッドイヤー（Goodyear）らが2019年3月に開催されたジュネーブ国際モーターショーに出展したモデル「Golden Sahara II」が非常に興味深い。半世紀以上前の復刻モデルだが、自動ブレーキシステム...
住友ゴムの「自ら気づく」タイヤ、AI自動運転での活用期待 その名も「SENS...
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／代表取締役社長：池田育嗣）は2019年3月10日までに、ドイツで開催されたタイヤ技術展でのコンテストにおいて、同社のタイヤセンシング技術「SENSING CORE」が優れた先進技術に贈られる...
ブリヂストン、タイヤ騒音試験を無人自動運転で実施へ AI自動運転ベンチャーZ...
株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区／代表取締役社長：津谷正明）が、タイヤ騒音試験を無人自動運転化するためのプロジェクトに乗り出した。 タイヤ騒音試験はタイヤ性能試験の一種。2018年7月18日の報道発表によれば、自動運転...
無人AI自動運転ロボットカーが史上初ヒルクライム完走
2018年7月12日～15日の間に英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2018」のヒルクライムにおいて、史上初めて無人の完全自動運転車がコースの完走を果たした。 レースを完走したのは、フォーミュラE併...
