道路
自動運転レベル4「国内でも戦いの火蓋」 下山哲平・緊急インタビュー 新ロード...
国の「自動走行ビジネス検討会」が、自動運転レベル4のサービスなどの本格普及に向けた新たなロードマップを2020年5月12日に示した。高速道路や生活道路のほか、工場や空港におけるサービス普及の具体的な目標が示され、自動運転技術の実用化...
自動運転バスが循環！？「大丸有版MaaS」の将来像とは？
「大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり協議会」（大丸有まちづくり協議会）が主体となって進められているスマートシティ構想に注目が集まっている。 大丸有地区は2019年に国土交通省の「スマートシティモデル事業」「先行モデルプロジェ...
自動運転見据えた「タイヤセンシング」最前線！TOYO TIREの取り組みは？...
タイヤメーカー大手のTOYO TIRE（トーヨータイヤ）は2020年2月、CASE時代を見据えた新たなタイヤセンシング技術の開発を発表した。AI（人工知能）やデジタル技術を活用して走行中のタイヤパフォーマンスを可視化する技術だ。 ゴム...
道路の3次元点群データ、自動運転向けなどに活用！国交省、民間案を選定
道路の3次元点群データの活用案を募集していた国土交通省は2020年3月30日までに、民間企業6社の10案を選定したことを明らかにした。同省は今後、案を提案した企業と実用化に向け調整を行い、実証実験などを通じた検証を行っていくという。 ...
自動運転時代の道路空間、中間とりまとめ案の中身は？
国土交通省は2019年11月6日に「自動運転に対応した道路空間に関する検討会（第4回）」を開催した。国土交通省は中山間地域での道の駅を拠点とした自動運転サービスの実証実験などを行い、自動運転の早期実現に向け取り組んでいる。 検...
桜前線も計測！”データ収集装置”としての自動運転タク...
道路情報や交通情報をはじめ、さまざまなデータを生成・収集・解析しながら性能を発揮する自動運転。自動運転車がデータを生み出し、データが自動運転車を走らせると言っても過言ではないほどのデータマシンだ。 このデータマシンたる自動運転...
太陽光で自家発電…「自律型知的道路」が自動運転時代は激熱！MIRAI-LAB...
エネルギー関連事業などを手掛けるMIRAI-LABO株式会社（本社：東京都八王子／代表取締役：平塚利男）は2019年10月14日までに、国内最大級の家電・IT見本市「CEATEC」において、「自律型知的道路（Autonomous I...
自動運転の実証実験に欠かせない最重要12項目とは！？（特集：自動運転の進化、...
自動運転に関わる実証実験が全国各地で行われている。テーマは多種多様で、同じテーマであっても実証場所が異なれば状況が一変するため、二つとして同じ実証は存在せず、一つひとつの実証が厳密に実施されなければならない。 この実証において...
BMWとテンセント、中国で自動運転の開発支援センターを開設へ
ドイツの自動車大手BMWと中国のネットサービス大手テンセントは2019年7月21日までに、自動運転車の開発を支援するためのコンピューティングセンターを中国国内で開設することを発表した。 2019年末までに稼働をスタートさせる考...
自動運転と道路空間を考える検討会、配付の4資料を公開 国土交通省
自動運転の普及に向けた環境整備について議論する国土交通省主催の「自動運転に対応した道路空間に関する検討会」の第1回が、2019年7月2日に開催された。そしてこのほど、その配布資料が公開された。 検討会は今後複数回実施され、自動...
