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自動運転のアクセプタンス（受容性）向上の鍵は「モニター参加」にあり（特集：自...
「パブリック・アクセプタンス」という言葉をご存じだろうか。住民の理解や合意を得ることを指す言葉で、直訳すると「社会受容性」となる。空港やごみ処理場といった社会的影響が多い施設を建設する際などに、周辺住民らの理解を事前に得るために用い...
空港から都心へ！自動運転タクシーも使うMaaS実証、気になる内容は？（特集：...
東京空港交通など7社は2019年11月、MaaS（Mobility as a Service）を活用して空港リムジンバスと自動運転タクシーを連携させた都市交通インフラの実証実験を行う。 空港リムジンバスと自動運転タクシーが連携...
自動運転の実証実験に欠かせない最重要12項目とは！？（特集：自動運転の進化、...
自動運転に関わる実証実験が全国各地で行われている。テーマは多種多様で、同じテーマであっても実証場所が異なれば状況が一変するため、二つとして同じ実証は存在せず、一つひとつの実証が厳密に実施されなければならない。 この実証において...
自動運転の実証実験をトータルサポート！「縁の下の力持ち」のエイジェックマーケ...
自動運転分野では世界中の企業が開発競争にしのぎを削り、実用化を目指して多くの実証実験が行われている。国内では自動運転レベル3（部分運転自動化）を解禁する道路交通法の改正案が国会で成立し、政府が主導する実証実験も盛んだ。 このよ...
【全4回特集・目次】自動運転の進化、鍵は実証実験！〜その最前線に迫る〜
2020年、いよいよ自動運転レベル3（条件付き運転自動化）での走行が日本国内で解禁される。クローズドな空間や仮想空間では、完全にシステム側が運転の主体となるレベル4やレベル5の開発も既に各社が力を入れて取り組んでおり、自動運転時代の...
