解説
Google、自動運転車の事故で虚偽報告か 米当局、未報告事案を確認
米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）はこのほど、Google系の自動運転開発企業であるWaymoの自動運転タクシーによる事故が、報告よりも多く発見されたことをこのほど明らかにした。 2024年5月始めに調査を開始した当初の...
あっ、危ない！Googleの自動運転車、通学児童の列に突入寸前
自動運転タクシーの導入が進む米カリフォルニア州サンフランシスコで最近、通学途中の児童が交差点でGoogleの無人自動運転車にひかれそうになるという事例が相次いでいるようだ。同州のテレビ局による調査で明らかになった。 NBCベイ...
【2024年5月の自動運転ラボ10大ニュース】自動運転の審査期間、大幅短縮へ...
国内における自動運転機能の審査期間を大幅短縮し、これまで11カ月を要していたが2カ月での審査完了を目指すようだ。改正道路交通法によりレベル4が解禁されてから1年が経過したが、レベル4認可は4件、サービスを提供する特定自動運行 ...
トヨタ、自動運転技術を「月面」で強化へ！月をテストフィールド化
「トヨタの自動運転技術は宇宙で進化する？」──。月面探査モビリティの開発を進めるトヨタ。地球とは異なる環境下でのオフロード性能をはじめ、遠隔操作や自動運転、エネルギーマネジメントなど研究すべき領域は広いが、こうした技術は月面探査で終...
ライドシェア、大阪の有識者会議に「有識者」不在！Uberから出席なし
「第3回大阪府・大阪市ライドシェア有識者会議」が2024年5月17日に開催され、大阪における自家用車活用事業（日本版ライドシェア）の参入見込みのほか、大阪・関西万博期間中の移動需要などについての議論が行われた。 「有識者会議」...
東京に自動運転タクシー！トヨタ車で11月事業化へ ティアフォー発表
自動運転スタートアップである株式会社ティアフォー（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長：加藤真平）は2024年5月23日までに、特定条件下で完全自動運転を実現する「レベル4」水準の自動運転タクシーによるサービス実証を開始することを発...
いすゞ、米国で攻勢！ミドルマイル自動運転車を2027年量産開始へ
自動運転バスやタクシーなどの移動サービスに比べ、商用展開の面で遅れが目立つ自動運転トラック。そんな業界において、いすゞ自動車が攻勢に出た。いすゞは米スタートアップGatik AIに出資し、自動運転トラック量産化に向けパートナーシップ...
仏ルノー、一般車の自動運転化「棚上げ」決定 無人バス開発に注力
フランスの多国籍自動車メーカーであるルノーグループが、公共交通機関向けにレベル4の自動運転バスを間もなくリリースする。同社は自動運転戦略について、今後数年間は乗用車と公共交通機関のニーズを切り分けてアプローチすることを決定したと20...
中国企業、自動運転トラックで「1億キロ安全走行」達成を宣言
トラック向けの自動運転技術開発を手掛ける中国のInceptio Technology（インセプティオ・テクノロジー）はこのほど、同社のシステムを搭載した大型の自動運転トラックが2024年4月末までで1億キロの商業走行を達成したことを...
自律型AI、2036年に80兆円市場へ！自動運転など実用化加速へ
自律型AI（人工知能）や自律型エージェントの市場規模は、2023年の400億ドル以上（約6兆円）から2036年までに5,080億ドル（約80兆円）に達するという調査レポートが発表された。 このレポートは米調査会社Researc...
