自動運転レベル4
トヨタ、中国で自動運転タクシーを本格量産へ Pony.aiと合弁設立
自動運転開発スタートアップの中国Pony.aiは2023年8月4日、トヨタの中国統括企業と広汽トヨタとともに合弁を設立すると発表した。新会社がトヨタブランドのBEVをPony.aiに提供し、自動運転タクシーを量産化していく方針だ。
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BMW、自動運転テスト施設に470億円投資！チェコ・ソコロフで完成
ドイツのBMWグループは2023年7月31日までに、ドイツ国境に近めのチェコのソコロフ（Sokolov）にて、自動運転技術がテスト可能な新施設「フィーチャ・モビリティ開発センター」（FMDC）を開設したことを発表した。 同施設...
快挙！日本発の「自動バレー駐車システム」、国際標準に
経済産業省は2023年7月27日、日本とドイツが共同開発した「自動バレー駐車システム」の国際標準が発行されたと発表した。駐車場内において自動運転レベル4相当の無人走行・無人移動を可能にする技術に係る要件だ。 明確に規格化された...
T2と三菱地所、レベル4自動運転トラックの物流網構築へ
自動運転技術を活用した次世代の物流システム構築を目指す株式会社T2（本社：千葉県市川市／代表取締役CEO：下村正樹）と三菱地所株式会社（本社：東京都千代田区／代表執行役執行役社長：中島篤）は、レベル4自動運転トラックの物流ネットワー...
自動運転技術を「地産地消」！埼玉県深谷市、公共交通で導入へ
埼玉県深谷市でこのほど、「地産地消」で地域公共交通の自動運転技術導入を推進する取り組みがスタートした。 「地産地消」というワードは一般的に、その地域で生産された農産物をその地域で消費することを指すが、「自動運転×地産地消」とは...
百度（Baidu）の自動運転戦略（2023年最新版）
米国と並ぶ自動運転大国となった中国。その躍進はとどまるところを知らず、もはや米国を追い抜いたといっても間違いではないほどだ。 この中国勢の躍進をけん引するのが、IT大手のBaidu（百度）だ。同国における自動運転開発の最前線に...
ティアフォー、「自動運転レベル4」EVの量産開始へ
自動運転OS（基本ソフト）の開発で注目される株式会社ティアフォーは2023年6月27日までに、車体架装メーカーの株式会社トノックス（本社：神奈川県平塚市／代表取締役社長：殿内荘太郎）との協業を開始したことを発表した。 この協業...
えっ！？自動運転レベル4を「車」ではなく「配膳ロボ」が搭載
レベル4の自動運転技術が搭載されている配膳・配送ロボットが登場した。サービスロボット関連の事業を手掛けるロボットバンク株式会社（本社：東京都新宿区／代表：趙徳鵬）が発売するという。2023年6月22日までに発表された。 改正道...
自動運転時代、「遠隔監視サービス」が保険会社の新ビジネスに
東京海上日動火災保険（東京海上日動）と総合緊急通報サービスを手掛けるプレミア・エイドは2023年6月21日までに、「自動運転向け遠隔監視・インシデント対応サービス」の提供を開始することを発表した。 「自動運転レベル4」（高度運...
迫りくる2024年問題、カギを握る「自動運転化」
物流分野における「2024年問題」が差し迫ってきた。労働力不足が顕在化する同分野ではドライバーの労働環境改善が必要不可欠となっているが、労働環境改善策が同産業を圧迫する可能性が指摘されているのだ。物流クライシスとも言われている。
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