自動運転レベル2
自動運転、死傷事故を約9割削減 ASV推進計画、第6期報告書を公表
国土交通省所管の「ASV推進検討会」はこのほど、第6期計画の成果報告書を取りまとめた。ADAS（先進運転支援システム）の開発・普及において長きにわたり貢献してきた同会。この記事では、6期の成果報告書の内容を解説していく。 ちな...
「AI四小龍」の香港SenseTime、スマートカー向け新ブランド「絶影」発...
自撮りアプリ「SNOW」のAI（人工知能）顔認識技術などを手掛けた香港企業SenseTime（センスタイム）が、スマートカー向けソリューションの新ブランド「SenseAuto絶影（ぜつえい）」を発表した。 DMS（運転手監視シ...
自動運転の7つのKPI、国が達成度を公表！「自家用車レベル3」などクリア
内閣に設置されている「高度情報通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議」は2021年6月、「官民ITS構想・ロードマップ」におけるこれまでの取り組みと今後のITS構想の考え方に関する資料を公表した。 この資料では、...
トヨタ車が最多！中国、自動運転レベル2車両が1年で2倍以上に
中国における自動運転レベル2（部分運転自動化）機能の搭載車が、1年で2倍以上に増えたことが、中国の市場調査会社「ResearchInChina」の市場調査レポートから明らかになった。 市場調査レポートでは、2020年1〜11月...
地図はいらない！テスラ流の「人間的」自動運転とは？
イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のもと、自動運転開発において独自路線を貫く米EV（電気自動車）大手のテスラ。LiDARや高精度3次元地図（ダイナミックマップ）を不要とする自動運転システムを開発している。 シンプルに感じ...
運賃150円の自動運転サービス、滋賀県の道の駅で始動！全国2例目、電磁誘導型...
滋賀県東近江市の道の駅「奥永源寺渓流の里」で、新たに自動運転サービスが始動した。カート型の自動運転車が使用され、道の駅を起点とした自動運転サービスの導入事例としては、秋田県北上小阿仁村の道の駅「かみこあに」に続き2例目となる。
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自動運転開発で求められる「性悪説」 テスラ死亡事故から考える
米テキサス州ヒューストン北郊で2021年4月17日夜、運転席が不在だった米EV（電気自動車）大手テスラの車両が木に衝突して炎上し、乗っていた男性2人が死亡したという事故があった。 事故を起こしたのはテスラの「Model S」で...
相鉄バス×自動運転、また前進！公道での営業実証控え試験走行に成功
自動運転の実証実験に積極的に取り組んでおり、全国的に注目を集めつつある路線バス会社がある。神奈川県で路線バスを運行する相鉄バス株式会社（本社：神奈川県横浜市／取締役社長：菅谷雅夫）だ。 そんな相鉄バスが2021年3月29日から...
トヨタの新型LS、「人とクルマが仲間」な自動運転レベル2搭載
トヨタ自動車は2021年4月8日、最新の高度運転支援技術の新機能「Advanced Drive」を搭載した「新型LS」の発売開始を発表した。同機能を搭載した「新型MIRAI」も4月12日に発売する。 Advanced Driv...
誘導線を使う自動運転レベル3で移動サービス！福井県永平寺町でスタート
経済産業省は2021年3月25日までに、自動運転レベル3の認可を受けた遠隔型自動運転システムによる無人自動運転移動サービスを開始すると発表した。運行は福井県永平寺町で3月25日から開始される。自動運転は道路に敷設した電磁誘導線を使っ...
