自動運転レベル2
レベル4自動運転バス、万博終了後「レベル2格下げ」で転用案
2025年開催予定の大阪・関西万博。事業に向け、会場内外ではレベル4相当の自動運転バスが運行される計画だ。 開発の進捗状況に注目が集まるところだが、ここにきて興味深いトピックが持ち上がった。万博終了後、自動運転バスを大阪府内の...
鴻海系MIH、自動運転レベル2〜4対応のEVコンセプトカーを発表
世界規模での展開を掲げるEV開発プラットフォーム「MIHコンソーシアム」は2023年10月25日、自動運転レベル2〜4にカスタマイズ可能なEV（電気自動車）コンセプトカー「Project X」を発表した。 Project Xは...
日本の自動運転「なんちゃってレベル4」で出遅れ鮮明 下山哲平の現状解説
世界各地で実用化の波が押し寄せている自動運転。米国や中国では無人の自動運転タクシーが商用化され、有料サービスを提供している。 一方、日本でも一部で自動運転レベル4の商用無人サービスがスタートしたが、これは米中の自動運転サービス...
西新宿の自動運転実証、「グーグル級」には届かず？運転手搭乗型のレベル2で実施...
東京の西新宿エリアで、自動運転バスが運行する。運転手搭乗型の「自動運転レベル2」（部分運転自動化）の技術水準で走行する。 アメリカではGoogle傘下のWaymo（ウェイモ）が、すでに完全無人の「自動運転レベル4」（高度運転自...
自動運転の「連節バス」、公道デビューへ！ソフトバンクが実験実施
自動運転の「連節バス」などを使う公道での実証実験がスタートする。これを手掛けるのはソフトバンクと西日本旅客鉄道（JR西日本）だ。 両社は自動運転と隊列走行技術を用いたBRTの開発プロジェクトにおいて、滋賀県野洲市の専用テストコ...
「人間には見えない塗料」でバスを自動運転化！栃木県日光市で実証
自動運転車の安全な走行のため、新たなアプローチでルートを指定する仕組みが開発された。 工業製品などの塗料を手掛ける日本ペイント・インダストリアルコーティングス株式会社（本社：東京都品川区／代表取締役社長：塩谷健）は、栃木県日光...
自動運転移動サービス、驚異の「満足率95.7％」！人口2,600人の街で大活...
95.7％が自動運転サービスに満足したというアンケート結果が出た自治体がある。国土交通省近畿地方整備局が「自動運転レポート」として公開しているもので、その中で和歌山県の太地町（たいじちょう）で実装された自動運転車について報告されてい...
自動運転車の事故、米国で月平均13件 最多はGoogle子会社
米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）はこのほど、最新のクラッシュレポートを発表した。自動運転車や自動運転レベル2のADAS（先進運転支援システム）搭載車両が起こした衝突事故を取りまとめたデータで、2021年7月からの集計期間にお...
西新宿で「LINEで自動運転車」サービス！ビル25階から遠隔監視
西新宿における自動運転実証が勢いを増している。一般社団法人新宿副都心エリア環境改善委員会（以下委員会）などは、同地区における自動運転モビリティの運行を2023年7月から開始する。 ビル高層階からの遠隔監視や特殊塗料の使用など、...
テスラのAutoPilot関連事故、2019年以降に736件／17人死亡
米ワシントン・ポストの分析によれば、テスラのADAS（先進運転支援システム）である「AutoPilot」が関わる事故は2019年以降に736件発生し、それらの事故で17人が死亡していることが明らかになった。 これは米国内におけ...
