監修記事
Googleの自動運転タクシー、運行が週10万回規模に！3カ月で倍増
Google系の自動運転開発企業である米Waymoは、ドライバーレスの自動運転タクシーの商用運行を米国の3都市で行っている。この自動運転タクシーの運行が、このほど週に10万回を超えたという。 2024年5月に週5万回の運行を達...
量産型ロボタクシーの「国産初号機」に！？東レとティアフォーが連携開発
自動運転開発を手掛けるティアフォーはこのほど、経済産業省の補助のもと自動運転タクシーとトラックの開発を加速すると発表した。横展開可能な車両の開発と実用化に向けたサービス実証を推進していく構えだ。 海外で商用化されている自動運転...
クロネコヤマトは「中国頼み」？自動配送ロボベンチャーYoursに追加出資
物流大手のヤマト運輸を有するヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役社長：長尾裕）は、中国の自動運転ロボット開発企業に追加出資を行ったことをこのほど発表した。 ヤマトホールディングスが共同設立した「KUR...
自動運転、米国株・日本株の関連銘柄一覧（2024年最新版）
自動運転技術の商用化が世界各地で進展し始め、業界が活気づいてきた。早くに株式上場を果たしたスタートアップ勢や、自動運転開発に意欲を示す自動車メーカーの株価はどのように推移しているのか。 真の意味でビジネス的に成功を収めるのは先...
中型の自動配送ロボ、「最高時速20キロ」規制は妥当？遅すぎは「渋滞誘発」
車道を走行する中型タイプの自動配送ロボットなどの実現に向けた動きに進展があった。経済産業省はこのほど、「より配送能力の高い自動配送ロボットの社会実装検討ワーキング・グループ（WG）」を立ち上げ、従来の小型の自動配送ロボットよりも大き...
手放し運転（ハンズオフ）ができる車種・機能一覧（2024年最新版） トヨタ・...
自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS（先進運転支援システム）もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2に相当するハンズオフ機能だ。 この記事では2024年時点の情報をもと...
自動運転バス、肌感覚では「手動運転とほぼ同等」に！長野県塩尻市で無事故運行
自動運転バスの実証実験が長野県塩尻市で今年初旬まで行われ、その結果がこのほど公開された。実証に用いられたのは自動運転開発ベンチャーであるティアフォーが開発した国内初の「量産型」の自動運転EVバス「Minibus」で、一般向けに試乗体...
空飛ぶタクシー、結局「パリ五輪」に間に合わず 許可取得に失敗
世界から注目されるオリンピックは最新技術のお披露目の場となることが多い。パリ五輪でも、「空飛ぶタクシー」が実際に人を乗せて飛行する予定であった。 しかし、それを計画していた開発企業であるドイツのVolocopter（ボロコプタ...
マスク氏のロボタクシー計画、Uber社長が「根本的欠陥」を指摘
ライドシェア世界最大手の米Uber TechnologiesのCEO（最高経営責任者）が、米EV（電気自動車）大手テスラの自動運転タクシー計画について、大きな問題があると指摘している。 テスラCEOのイーロン・マスク氏は、テス...
ライドシェア解禁に小出し感。「35℃以上予報」で時間外展開を許可
日本版ライドシェア（自家用車活用事業）のバージョンアップが続いている。20204年7月に雨天時対応を開始したのに続き、今度は酷暑やイベントにも対応するという。 一般ドライバーにとって、稼働可能時間が少ないことがネックとなってい...
