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日本ニュース
自動運転、2024年度に一般道20カ所以上で通年運行 政府目標
日本政府は2024年度、一般道20カ所以上で自動運転サービスを通年運行させる計画だ。 自動運転については、2025年度をめどに50カ所程度、2027年度には100カ所以上実現するという目標がある。国土交通省が2023年10月に...
トヨタWoven City、2024年に第1期の建物完成へ 実証は2025年...
トヨタ自動車が静岡県裾野市に建設中の実証都市「Woven City（ウーブン・シティ）」。2024年夏に第1期の建物が完成予定で、2025年の実証実験の一部開始に向けて準備が進んでいるようだ。 トヨタはモビリティカンパニーへの...
タクシー配車大手GO、IPOへ準備中！ライドシェア解禁、逆に追い風に
日本交通とDeNAが出資するモビリティテクノロジー企業であるGO株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：中島宏）がIPO（新規株式公開）の準備を進めている。同社は、タクシーアプリ「GO」を運営している。上場時期は未定だが、すでに...
トヨタレクサスのADAS、進化再び！新型UX、交差点衝突回避を支援
トヨタの高級車ブランド「レクサス」が、ADAS（先進運転支援システム）を進化させた新型「UX」の国内仕様車を2023年12月25日までに発表した。 新型UXでは最新の予防安全技術「Lexus Safety System +」の...
ライドシェア、対価の目安「タクシーの80％」 変動価格制導入も
デジタルの力で公共サービスの維持・強化や社会変革実現を目指すデジタル行財政改革会議の中間とりまとめが発表された。教育、交通、介護、子育て・児童福祉など他分野に及ぶ課題認識と今後の取り組み方針が示されている。 交通分野では、タク...
ダイハツ、自動運転開発レースから脱落か 全社出荷停止で影響も
ダイハツの全車種出荷停止により、同社は自動運転開発どころじゃなくなる可能性が出てきた。世界規模で自動運転開発競争が進む現在、開発の出遅れはこの世界レースからの脱落を意味することになりかねない。 ダイハツに関しては車両の認証試験...
ライドシェア制度、OECD諸国の34％が今も未整備 日本を含む13カ国
OECD諸国38カ国のうち、日本を含む13カ国でライドシェア制度が未整備であることが、2023年12月22日までに分かった。パーセンテージにすると、未整備率は34％だ。 内閣府の規制改革推進会議の「第4回 地域産業活性化ワーキ...
ついに2024年、トヨタが「自動運転レベル3」で沈黙破るのか
2023年も残すところわずかとなった。この1年、レベル4自動運転サービスは世界で地道な拡大を見せ、米Waymoに続く新興勢の実証も盛んに行われてきた。 一方、自家用車では、ホンダ、メルセデス・ベンツに続きBMWも2024年春に...
注目案件、続々と登場！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2023年12月...
自動運転車の実証実験や試験運用がますます増えた2023年。2024年は自動運転の実装がさらに加速すると予想される。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2023年12月版では、各社が公開している案件から、特に注目したい自動...
政府のライドシェア解禁案、ホリエモン「うんこ改革レベル」
実業家であるホリエモンこと堀江貴文氏が、ニュースアプリNewsPicksにて「うんこ改革レベル」とコメントした。コメントした対象の記事は、日本政府のライドシェア解禁の方針について報じた読売新聞の記事だ。 ▼「ライドシェア」来年...
