中国
中国の自動運転動向など解説 SPEEDAのユーザベース、6月11日に上海セミ...
企業・業界情報プラットフォーム「SPEEDA（スピーダ）」やソーシャル経済メディア「NewsPicks（ニューズピックス）」を運営する株式会社ユーザベース（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：稲垣裕介、梅田優祐）は2018年6月11...
先端技術が結集！CESアジア展、GMの自動運転技術など先行表彰
全米民生技術協会（CTA）は2018年5月29日、中国・上海市で6月13〜15日に開催されるCESアジア2018を前に、「CESアジア・イノベーションアワードプログラム」の受賞企業を発表した。自動車技術の部門では5事業が選ばれ、米G...
百度のアポロ計画、AI自動運転バス量産化へカウントダウン
世界最大級の自動運転開発連合のアポロ計画が大きな動きを見せた。中国インターネット大手の百度（バイドゥ）が、バス車両メーカー「金龍客車」と自動運転バスの量産化を2018年7月にも開始することを明らかにした。人民日報が報じている。
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日中、自動運転開発で連携強化 トヨタなども中国重視姿勢
世耕経済産業大臣は2018年5月28日、日中韓情報通信大臣会合への出席のために来日したミャオ・シュー中国工業信息化部部長と会談し、自動車分野において7月をめどに自動運転政策を議題とする課長級対話を開催するなど両国が連携していくことに...
世界初、ライドシェアにブロックチェーン技術活用か 中国起業家
中国ライドシェア（相乗り）大手の滴滴出行（DiDiチューシン）と2016年に合併した「快的打車」。その創始者の発言が、中国国内で話題を呼んでいる。 創始者の陳偉星氏は2018年5月28日、ブロックチェーンを活用したライドシェア...
VW中国、4年で2兆円投資か シェア首位堅持、EVや自動運転に注力
ドイツ自動車メーカーのフォルクスワーゲン（VW）グループは、中国市場において新たな投資を行うようだ。報道などによると、中国の合弁パートナーとともに2022年までの4年間で、自動運転やモビリティ事業などの推進を目的に約150億ユーロ（...
中国ライドシェア大手DiDi、年内に時価9兆円規模も ウーバー超え視野
香港メディアなどによると、中国のライドシェア大手Didi Chuxing（滴滴出行、ディディチューシン）が早ければ2018年度中に香港市場での上場を目指していることがわかった。上場時の時価総額は700億～800億ドル（約7兆7000...
自動運転、アジア日中韓三つ巴の開発競争 シンガポールも自動運転バス導入へ
自動運転社会が実現後の巨大市場の取り込みを目指し、アジアでは日本と中国と韓国が三つ巴の開発競争を繰り広げ、自動運転技術の開発や公道試験の環境整備を急いでいる。シンガポールも自動運転バスの早期の導入実現を目指している。
中国、開発加...
グーグルやアップルからの転職組、創業1年で自動運転キット発表 中国Roads...
中国のスタートアップ企業Roadstar.ai（ロードスター・エーアイ）社は2018年5月18日、「シリーズA」と呼ばれる創業初期の資金調達で1億2800万ドル（約142億円）を確保したと発表するとともに、自動運転レベル4（高度運転...
EUは「2030年代」に完全自動運転を実現 100兆円市場誕生に期待
欧州連合（EU）の欧州委員会は2018年5月17日、完全自動運転社会を2030年代に実現するための工程表（ロードマップ）を発表した。いち早く域内基準を策定することで国際ルールをめぐる世界の主導権争いをリードしていく狙いだ。 工...
