まとめ
空飛ぶクルマの実用化時期は？（2022年最新版）
陸の自動運転車同様、空の移動にイノベーションを起こす「空飛ぶクルマ」の実用化に向けた取り組みが着々と進められている。 海外の一部ではすでに大型契約のもと量産段階を迎えつつあるが、国内はどのような状況となっているのか。2022年...
MaaSの課題・問題点（2022年最新版）
移動に利便性をもたらすMaaS（Mobility as a Service）関連の取り組みが各地で進められている。国内全エリアを網羅するところまで普及するかは不明だが、もはや特段珍しい存在ではなくなった印象だ。 近い将来、移動...
【2022年11月の自動運転ラボ10大ニュース】Argo AI停止、SBGは...
国内ではレベル4導入に向けた関連法令の改正案が公表されるなど、自動運転の本格導入に向けた事前の取り組みが活発化している。一方、海外では有力スタートアップが事業停止を余儀なくされるなど、一部で情勢が大きく変化しているようだ。 世...
自動運転と農業トラクター（2022年最新版）
自動運転技術を駆使したスマート農業が着実に前進している。ロボットやAI、IoTといった先端技術を活用し、作業の自動化や情報共有、データ活用による営農管理など、さまざまな面で目に見える進化を遂げている。 この記事では、農業機械の主役であ...
モビリティの課題は？（2022年最新版）
自動運転や空飛ぶクルマなどの次世代モビリティが、まもなく本格的な社会実装期を迎えようとしている。バスやタクシー、自家用車といった既存モビリティをはじめとする交通社会が、変革の時を迎えているのだ。 新たなモビリティの導入には課題...
自動運転レベル4でできることは？（2022年最新版）
運転操作におけるドライバーの負担を軽減するADAS（先進運転支援システム）。技術が高度化すると自動運転となり、システムがドライバーの役割そのものを担うことが可能になる。 システムが運転操作を代替する自動運転中、ドライバーは運転...
【2022年10月の自動運転ラボ10大ニュース】モービルアイがIPO申請、業...
世界経済が混乱する中、自動運転業界も混迷を極めているようだ。モービルアイの上場申請発表といった明るいニュースとともに、アマゾンの宅配ロボット実証中止やLiDAR企業の破産申請といったマイナスのニュースも飛び込んできた。 さまざ...
ホンダの空飛ぶクルマ戦略とは？（2022年最新版）
新領域に向けた取り組みの一環として空飛ぶクルマ（eVTOL／電動垂直離着陸機）の開発を進めるホンダ。地上のモビリティと連携させ、より自由な移動の実現を目指す構えだ。 ホンダが描く未来のモビリティ社会はどのようなものか。2022...
JR各社のMaaS戦略（2022年最新版） バス・鉄道をどう活かす？
日本列島を縦断する鉄道網は、古くから公共交通の要として大きな役割を担ってきた。鉄道網や駅を基点に発展してきたまちも数多い。経済や人口の一極集中など時代の変化の影響を受けつつも、移動や輸送の大動脈という位置付けは今も変わらない。
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動き加速！ラストマイル＆ミドルマイル、進む自動配送化
人やモノの移動・輸送を無人化する自動運転技術。人の移動においては自動運転バスやタクシー、モノの輸送においては自動運転トラックや自動配送ロボットなどの開発がそれぞれ進められている。 物流においては、ファーストマイル・ミドルマイル...
