まとめ
自動運転で一番進んでいるメーカーは？｜企業別解説
アメリカや中国を中心に本格実用化が始まっている自動運転サービス。日本などでも法整備が進み、実用化計画も増え、徐々に社会実装の輪が世界に広がり始めた。各社、海外進出も加速させている。 黎明期から普及期に徐々にフェーズを変...
ニコノリの「審査」は厳しい？甘い？全体の流れや時間、必要書類まとめ｜新車カー...
「ニコニコレンタカー」を展開する株式会社MICが手掛ける「ニコノリ（ニコニコカーリース）」は、月々5,500円〜という手頃な定額料金で新車に乗れるのが魅力だ。手厚いコスパの良さに加え、最短2週間というスピーディーな納車対応や...
自動運転車の基礎知識・現状まとめ【技術・開発企業・法律など】
自動運転時代が幕を開け、米サンフランシスコなどの先行エリアでは無人の自動運転サービスがもはや珍しいものではなくなった。 日本などにもその波は押し寄せ始めており、数年後には世界各地でロボタクシーが移動サービスの一種として定着する...
自動運転はどこまで進んでいる？【海外・日本】
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
自動運転レベル4、「E2E」実装の現在地
社会実装が本格化し始めたばかりの自動運転だが、開発現場では早くもイノベーションが起きている。E2E（エンドツーエンド） AIの登場だ。 どこでも自動運転が可能となるレベル5への道を切り拓くアプローチとして、従来のルールベース・...
自動運転の事故責任は誰にある？保険はどうなる？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...
自動運転技術とは？現状のレベルは？
ロボタクシー（自動運転タクシー）の商用展開が2018年にアメリカでスタートし、いよいよ日本でも数年以内にサービスが登場しそうだ。市販の自動運転車も限定的な機能ながらレベル3（条件付き自動運転）の技術が搭載されつつある。 自動運...
自動運転車の車種・モデル・価格一覧（タイプ別）
自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、ロボタクシーや自動運転シャトルなどのレベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化...
新車カーリース「クルカ」の審査は厳しい？甘い？条件や流れ,口コミ評判を紹介
頭金が不要で、保険料や税金もコミコミの定額料金で新車に乗れるカーリースは、従来の購入方法に代わる新しい選択肢として急速に認知度を高めている。その代表的なサービスの一つが「クルカ」だ。 3年という短期リースであり...
ロボタクシー（自動運転）とは？日本や米国の状況は？テスラの動向は？
米Google系Waymo（ウェイモ）の商用サービスを皮切りに実用化の波が押し寄せている「自動運転タクシー」（ロボットタクシー）。ドライバー不在で当たり前のように客を乗せて市街地を走行する光景も、近い将来、当たり前のものになる。
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