国交省が国際ライドシェア報告書を公表 ウーバーなどの普及状況も調査 解禁議論...
国土交通政策研究所は2018年7月2日までに、ライドシェアビジネスの国際動向をまとめた報告書を公表した。アジア11カ国・地域や欧米など各国の状況、日本の課題などが全116ページにわたって掲載されている。 相次ぐ新規参入と規制の...
中東が生んだ天才技術者…モービルアイ成功劇と自動運転 インテルな...
イスラエルには世界中の自動車メーカーから注目を浴びている天才技術者がいる。1兆円を超すお金を動かし、英国王室の視察も受けている。イスラエルで最も成功したエンジニアの一人であり、自動運転分野におけるキーマンの一人と称される人物。エルサ...
トヨタも出資…短距離走行で自動運転バス実現 米スタートアップMa...
米ミシガン州のデトロイトで2018年6月、新たな自動運転EV（電気自動車）バスが運行を開始した。2017年に立ち上がったばかりのスタートアップ企業「May Mobility（メイ・モビリティ）」によるシャトルバスで、同社はバスの量産...
ハンドルが無い完全自動運転車は、AI故障で「鉄の塊」と化す？
知人からこんな話を聞いた。「車の電動リアゲートが故障して、手動でも開かなくなった」と。普段はスイッチ一つで開閉でき非常に便利だが、いざ故障すると自力で対処できなくなる。昔はアナログ的な仕組みだった仕様がコンピュータ化されたことにより...
EUのエアタクシー、アウディ参画で試験へ 日本のCartivatorは東京五...
ドイツ大手自動車メーカーのアウディは2018年6月27日までに、ベルリン連邦首相府において「エアタクシー」の試験運用に向けたモデルケースを構築するプロジェクト「アーバン・エアモビリティ・プロジェクト」の同意書に調印した。「3次元モビ...
“住めない街”続々…自動運転テスト向け、...
自動運転車の走行テスト専用のまち「自動運転タウン」が世界各国で続々と誕生している。通常、公道では安全性の観点などからテスト走行は一定の制限が付されているが、住民のいない自動運転タウンならより思い通りのテスト走行ができるメリットがある。各種メ...
夢の月収100万円も！ 自動運転ベンチャーZMP、事業拡大でエンジニア募集
欧米に比べると日本はまだまだエンジニアの待遇が低い印象を受けるが、好待遇への機運は徐々に高まっている。 自動運転開発ベンチャーの株式会社ZMP（本社：東京都文京区／代表取締役社長：谷口恒）が月収100万円も夢ではない条件でエン...
悲報…東工大終了のお知らせ AI・自動運転で薄れる存在感 名大が...
自動運転や人工知能（AI）の研究に力を入れる大学が増えているが、工業系大学として日本ナンバーワンと言われる東京工業大学は、この分野のニュースを目にすることは少なく、存在感が薄く感じる。一方で、自動車産業が盛んな愛知県に目を向けると、...
出でよ第2の落合陽一！ 埼玉工業大が「AI専攻」新設を決定 自動運転概論も
埼玉工業大学は2019年度から、工学部情報システム学科にAI（人工知能）専攻を新設する。AIの基礎から応用、実践を学べるカリキュラムが特徴で、AIにより新しいビジネスやアイデアを創出して活躍する人材の育成を目指す。自動運転分野をはじ...
素案判明…安倍政権の自動運転構想、重要19項目の全貌
安倍政権の肝いりで推進されている「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）」（第2期11課題）の研究開発計画案の素案が2018年6月22日、判明した。自動運転の分野は、目標や研究内容、実施体制など全21ページにわたる計画案が示さ...
