自動運転バス、福岡市が「妥協型レベル4」提案 救急車接近時は人間が介入
福岡県福岡市はこのほど、無人バスの自動運転レベルに関して「妥協型レベル4」とも呼べそうな案を提案した。「国家戦略特別区域会議」の第35回福岡市・北九州市合同区域会議において新規提案されたものだ。 0〜5の6段階で示される自動運...
MaaS Tech Japan、純損失1.6億円超に 自治体などの「交通DX...
MaaSの社会実装を推進する株式会社MaaS Tech Japan（本社：東京都千代田区／代表取締役：日高洋祐）の第4期決算公告（2022年10月31日現在）が、このほど官報に掲載された。 当期純損失は前期から赤字額を62.7...
ティアフォーの自動運転／Autoware戦略（2023年最新版）
名古屋大学発の自動運転スタートアップである株式会社ティアフォー（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長：加藤真平）。オープンソースの自動運転OS（基本ソフト）「Autoware（オートウェア）」に重点を置いた戦略で、自動運転シーンをリ...
中国で開通した「自動運転できる高速道」はカメラだらけ！？全長56キロと発表
中国でこのほど、自動運転レベル4（高度運転自動化）向けに設計された全長56キロのスマート高速道路の運用が開始された。レベル4は、特定域内において人間の介入を一切必要としない自動運転の水準を指す。 現地メディアによると、この高速道路は中...
GM、自動運転の「夜間一律5ドルタクシー」を展開！顧客獲得へ独自PR戦略
米GM（ゼネラルモーターズ）傘下のCruiseは2023年10月18日までに、米テキサス州ヒューストンでドライバーレスの自動運転タクシーサービスを開始した。 このサービスは、期間限定ながら全区間一律5ドル（約750円）の乗車運...
関空の自動運転車椅子、1年で利用1万回超え！WHILLが展開
WHILL株式会社（本社：東京都品川区／代表取締役社長：杉江理）は2023年10月17日までに、関西国際空港で導入の「WHILL自動運転サービス」の利用回数が、導入から1年で1万回を突破したことを発表した。 「自動運転車いす」...
トヨタ、「道路埋込型センサー」の研究開始 自動運転時代に先駆け
トヨタ自動車の研究組織「未来創生センター」が、自動運転時代の到来を想定し、路上センシングについての開発を行っていることが明らかになった。 同社の公式サイトで紹介されているもので、「道路上にいるすべての人とモノの居場所がわかる魔...
UAE、自動運転技術の振興で「原油頼み」の経済から脱却へ
アラブ首長国連邦（UAE）の首都アブダビでこのほど、自動運転分野のためのセンターを設立する計画が発表された。空・陸・海でのドライバーレス車両を開発する拠点になるようだ。 現地メディアの報道によると、このプロジェクトはUAEの航...
物流2024年問題、頼みの綱は「自動運転化」と「トラックGメン」 緊急対策を...
物流環境の整備に向け、政府はこのほど「物流革新緊急パッケージ」を閣議決定した。自動運転トラックや物流施設の自動化をはじめ、荷主・消費者の行動変容や商慣行の見直しに至るまで言及した内容となっている。 2024年問題が迫る中、即効...
BOLDLY（ボードリー）の自動運転戦略（2023年最新版） ソフトバンク子...
世界で実用化の波が押し寄せる自動運転技術。数多くのスタートアップを擁する米国・中国が市場をリードしているが、日本にもその波は押し寄せている。 日本国内の社会実装をけん引しているのが、ソフトバンク子会社のBOLDLY（本社：東京...
