Tesla（テスラ）が開発を進める自動運転タクシーのCybercab（サイバーキャブ）について、ロボタクシーとして運用した場合の収益性を試算した投稿がSNSで話題となっている。
車両1台が10年間の運用で最大50万ドル（約8000万円）の累計利益を生み出す可能性があると分析している。1年間に換算すると800万円で、テスラが目標としている販売価格の480万円で購入できるとすると、年間利回りは約170％となる。
個人運用でもここまでの高い利回りが実現できるとは、驚きだ。不動産投資の比ではない。
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■1台でどれほどの利益が出る？
SNSで拡散されている試算では、Cybercabの設計寿命を約50万マイル（約80万km）と想定している。年間5万マイル（約8万km）を走行すると仮定すれば、約10年間にわたって運用できる計算だ。
さらに、投資家のロン・バロン氏が以前示した、ロボタクシー1台当たり年間4万〜5万ドルの利益という試算を採用している。この数字を10年間の運用に当てはめると、次のようになる。
- 年間利益4万ドル×10年間＝40万ドル
- 年間利益5万ドル×10年間＝50万ドル
実際の利益は稼働率や運行コストなどによって変わるため、あくまで仮定に基づく試算となる。
■1,000万台なら累計利益は最大5兆ドル
今回の投稿では、Cybercabの運用台数を増やした場合の利益規模についても計算している。車両台数ごとの10年間の累計利益は以下のとおりだ。
- 10万台 : 400億〜500億ドル
- 50万台 : 2,000億〜2,500億ドル
- 100万台 : 4,000億〜5,000億ドル
- 500万台 : 2兆〜2.5兆ドル
- 1,000万台 : 4兆〜5兆ドル
1,000万台を運用した場合、10年間の累計利益は最大5兆ドル（約790兆円）に達する計算だ。
■不動産よりサイバーキャブ！？
実際の利益は電気代、保険料、修理費、メンテナンス費用、車両の稼働停止時間などに左右される。
それでも、最高でここまで高い利回りが出るなら、不動産ではなくサイバーキャブを「資産」として購入して運用するという個人投資家は必ず出てくることになりそうだ。
【参考】関連記事としては「テスラの自動運転機能、韓国で「無料で使うウラ技」横行」も参照。
