トヨタ Woven Cityは最新AIの統治下か?豊田章男会長がAI化も

創業者の思想を受け継げるのか



トヨタ自動車の豊田章男社長=出典:トヨタ社プレスリリース

「Woven CityがAIに支配される」

そう聞けばSF映画のような話に聞こえるが、現実はそれに近いことが静岡県裾野市で起きている。2026年4月22日、トヨタが正式発表した内容の中に前例のない記述があった。豊田章男会長が「マスターウィーバー」として参加し、自身のリーダーシップと意思決定を学習させたAIモデル「Akio Toyoda AI」の開発に携わったというのだ。


「AIが街全体を見張る」「AIが都市の安全を管理する」というAIビジョンエンジンや統合安全システムが稼働するWoven Cityに、今度は「会長の思想そのもの」を学習したAIが加わった。ターミネーターの世界では機械が人間を支配しようとしたが、豊田会長のシナリオは逆だ。人間の最良の判断をAIに刻み込み、それをトヨタグループ全体に伝播させようとしている。その「謎のAI」の正体に迫る。

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■Akio Toyoda AIとは?

「トヨタが自動運転技術の実証拠点として建設したWoven Cityで、今度は別のAIが動き始めた。」

GreenCarsの現地取材レポートによると、Akio Toyoda AIは「RAG(Retrieval-Augmented Generation:検索拡張生成)」システムを用いて構築されたAIモデルだ。豊田章男氏の10年超にわたるスピーチ・著述・その他のデータを学習させており、「豊田章男氏ならどう答えるか」という形で質問に回答できるよう設計されている。チームは社内でのテストを重ねており、現在ウェブアプリの開発も進めているという。

公式発表でトヨタはこのモデルについて「豊田氏のユニークなリーダーシップアプローチと意思決定を反映したモデルで、トヨタグループ全体でのAI採用促進と目的主導の協業の強化を目的として設計された」と説明している。つまりAkio Toyoda AIは「豊田会長の分身をAI化した」というより、「会長の思想と判断軸をトヨタグループの社員全員がAI経由でアクセスできる状態にする」というツールとして位置付けられている。


なおこのAIが会長の引退後に本人の代わりとして使われるかどうかについては「まだ答えられない」というのが開発チームの反応だという(GreenCars取材)。あくまで現時点での公式の目的は社内でのAI採用促進と次世代リーダーの育成だ。

【参考】関連記事としては「トヨタ「Woven City」建設の進捗状況は?【Google Mapで確認】」も参照。

■なぜ「豊田章男らしい回答」ができるのか

なぜ「豊田章男らしい回答」ができるのか?それにはRAG(検索拡張生成)という技術の理解が必要だ。


RAGとは、大規模言語モデル(LLM)に特定の知識ベースを組み合わせる技術だ。ChatGPTのような汎用的なAIとは異なり、「豊田章男の発言アーカイブ」という特定のデータベースを検索しながら回答を生成することで、「豊田章男氏らしい文体・価値観・判断軸」を再現できる。

BigGoの報道によれば、発表会では実際にAIがモニター上で豊田会長に似た声で回答するデモが行われた。会長本人の数十年にわたる経験・哲学・意思決定プロセスを学習したAIが問いに答えるこのデモは、参加者に大きな印象を与えたとされる。

ジェイエイシーリクルートメント

■「デジタル継承」という可能性

Akio Toyoda AIの開発が業界関係者の注目を集めているのは、単なるAI技術の話にとどまらない側面があるからだ。BigGoのレポートは、創業一族の哲学・意思決定ノウハウをデジタルアーカイブとして継承・活用しようとするこの試みについて、強い同族経営の伝統を持つ日本の大企業にとっての先行事例になりうると報じた。

日本の大企業、特に創業家が経営に深く関わる企業にとって「創業者の思想をどう受け継ぐか」は長年の課題だ。Akio Toyoda AIはその問いへの一つの技術的な回答として、経営・人材育成の両面で注目を集めている。

トヨタのWoven Cityで「世界最高峰AI」が稼働。住民100人で何を実験している?

■豊田章男氏とWoven Cityの関係

自動運転車や配送ロボットが実際に走り回るWoven Cityには「Inventor(インベンター)」と呼ばれる企業・個人がそれぞれの専門技術を持ち寄る仕組みがある。豊田章男会長はその中でも「マスターウィーバー」という肩書でInventorコミュニティの一員として革新に貢献し続けている。

通常の大企業会長が退いた後に名誉職に留まる形とは異なり、豊田会長はWoven Cityに実際のInventorとして製品開発に関与し、自分自身をモデルにしたAIの開発という具体的な成果を出している。

Woven Cityを実務面で統括するのは豊田大輔(Daisuke Toyoda)マネージングオフィサーだ。同氏は4月22日の発表会で「Woven Cityで検証されている技術の一部はすでに都市外での活用が可能な段階に達している」と述べており、Akio Toyoda AIを含む各種AI技術の社会実装に向けた意欲を示した。

■「AIに統治される街」か「AIが人間を助ける街」か

Woven CityにはAI Vision Engine(都市全体のリスクを予知するAI)、Integrated ANZEN System(自動運転と歩行者の安全を統合管理するAI)、そしてAkio Toyoda AI(会長の思想を体現するAI)という複数のAIが同時に稼働している。機能面では「AIが都市を管理する」状態に近づいていると言えるだろう。

しかしトヨタとWoven by Toyotaが一貫して強調するのは「AIは人間の直感と能力を補完するものであり、置き換えるものではない」という哲学だ。Akio Toyoda AIもその哲学の延長線上にある。世界をリードするトヨタが自動運転の社会実装を見据えて建設した実験都市が、AIと人間の最良の関係を示す「世界の手本」となれるか。静岡県裾野市の富士山麓で、100人の住民たちと豊田会長のデジタル分身が、その答えを探し続けている。

記事監修:下山 哲平
(株式会社ストロボ代表取締役社長/自動運転ラボ発行人)

大手デジタルマーケティングエージェンシーのアイレップにて取締役CSO(Chief Solutions Officer)として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。(登壇情報
【著書】
自動運転&MaaSビジネス参入ガイド
“未来予測”による研究開発テーマ創出の仕方(共著)




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