TRI
全文掲載：トヨタがCES 2019で述べた自動運転戦略の哲学とは？
トヨタ自動車のアメリカ子会社でAI（人工知能）研究を行うトヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）は2019年1月7日、米ラスベガスで開幕する世界最大級の家電見本市「CES 2019」において、報道陣に新型の自動運転実験車をお披...
トヨタ、運転支援機能「ガーディアン」を他社に提供 CES 2019で明らかに...
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）は2019年1月7日、自社で開発する運転支援機能「ガーディアン」を他社に提供していく方向性を発表した。 米ラスベガスが舞台の世界最大級の家電見本市「CES 2019」...
CES 2019を徹底解剖！自動運転やCASE、MaaS系出展企業まとめ ト...
世界最大級の家電見本市となる「CES 2019」が2019年1月8日から11日にかけ、米国ネバダ州ラスベガスの「ラスベガス・コンベンションセンター＆ワールドセンター」で開催される。「自動運転」や「人工知能（AI）」などの分野でも多数...
トヨタのアメリカ子会社TRI、新型の自動運転実験車「TRI-P4」公開へ
トヨタ自動車の研究子会社である米トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）は2019年1月3日、米ラスベガスで開催される世界最大級の家電見本市「CES」において、新型の自動運転実験車両「TRI-P4」を展示すると発表した。
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【最新版】トヨタの自動運転車、戦略まとめ 実用化はいつから？ AIやコネクテ...
今、自動車業界では自動運転化やコネクテッド化、電動化などの技術が進化し、次世代スタンダードの構築に向け異業種を巻き込んだ新たな局面を迎えている。多くの関連企業や子会社を持ち、日本国内にとどまらず世界を代表する自動車メーカーのトヨタ自...
トヨタのAI・自動運転戦略まとめ 投資・提携状況や研究開発拠点は？ ベンチャ...
100年に1度の変革期にある自動車業界。なかでも自動運転においては、LiDAR（ライダー）などの新たなセンシングデバイスの進化とともに大量のデータを解析する人工知能（AI）の性能向上が強く求められており、旧来の自動車メーカーでは持ち...
トヨタ第二の創業（4）虎視眈々…全世界に広がる研究開発拠点 トヨタ自動車特集...
トヨタ自動車の先進技術を支えるR&D（研究開発）拠点。世界各地にさまざまなR&D拠点が設けられているが、その中でも自動運転技術に携わる拠点は日本国内に2カ所、北米に5カ所、欧州に1カ所ある。 それぞれの拠点がど...
トヨタ第二の創業（3）新生トヨタで「つながる車」 AIで提携網拡大 トヨタ自...
100年に1度の大変革期を迎えているトヨタ自動車。連載1回目は豊田章男社長の戦略に重点を置き、連載2回目では戦略の重点要素であるTPS（トヨタ生産方式）や研究開発について掲載してきた。これらを踏まえ、連載3回目では自動運転に関する近...
トヨタ第二の創業（2）初心に返る 研究に巨額予算、原価低減が鍵 トヨタ自動車...
100年に1度の大変革期に立ち向かうトヨタ自動車。技術開発への投資に力を注ぐ一方で、肥大化するコストや無駄を抑えるため「トヨタの真骨頂はTPS（トヨタ生産方式）と原価低減」と足元を見つめ直し、初心に帰る姿勢も忘れていない。豊田章男社...
トヨタがベンチャー支援ファンド「Call for Innovation」発表...
トヨタ自動車は2018年7月11日、ベンチャー企業支援のためのグローバルプログラム「Call for Innovation」を始動させたことを発表し、支援を希望する企業の応募をスタートさせた。 Call for Innovat...
