テスラの自動運転戦略については「テスラの自動運転技術（2022年最新版）」から確認することが可能です。
Tesla（テスラ）
テスラの半自動運転死亡事故、原因「視線監視機能の不備にも」 米運輸安全委が発...
自動運転社会の実現のために不可欠なこと、それは安全性の確保だ。そのためにいま日本を含む世界各国で実証実験が行われ、法整備も進みつつある。ただ、これまでに自動運転車の死亡事故は発生しており、事故原因の真相究明によって新たな死亡事故の発...
日本、自動運転レベル4はいつから？ODD拡大ではデータの網羅性も鍵（深掘り！...
いよいよ自動運転レベル3が日本で解禁されることになり、次は自動運転レベル4の実現時期に注目が集まる。レベル3からレベル4へとステップアップするための技術要件は何か。そして、レベル4はいつごろ解禁されるのか。 レベル3の次の段階...
テンセントさよなら！テスラ、地図データを「百度」に変更 AI自動運転を見越し...
電気自動車（EV）大手の米テスラ2020年1月20日までに、中国の短文投稿サイト「微博（ウェイボ）」で投稿を行い、自社で扱うマップデータを中国の「テンセント」から「百度（Baidu）」に変更したことを明らかにした。 現在のテス...
フルAI自動運転機能、マスク氏「2019年内」と言ってたのに…テスラからまだ...
米電気自動車（EV）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はかつて「2019年内」にフル自動運転機能を限定公開できる見通しを語ったが、2020年に入って早2週間が経とうとしているが、限定公開したとの発表はまだない。イー...
米政府、自動運転開発のガイドライン「AV 4.0」を発表 CES 2020の...
アメリカ政府は米ラスベガスで開催中の世界最大の技術見本市「CES 2020」において、アメリカにおける自動運転開発の新たなガイドラインとなる「Automated Vehicles 4.0」（AV 4.0）を発表した。米政府のチャオ運...
AI自動運転タクシー､｢2020年目標｣はGM･Tesla･Uber･ZMP...
2020年の幕が開けた。各自動車メーカーのトップや幹部の発言などを分析すると、今年新たにAI自動運転タクシーの実用化を目指しているのは、少なくともアメリカ勢のGM（ゼネラル・モーターズ）とテスラとウーバー、そして日本勢のZMPだ。
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カリフォルニア、自動運転車の公道試験認可「デリバリー用」にも
米カリフォルニア州車両管理局（DMV）はこのほど、デリバリー用などの自動運転車が公道で「試験走行」や「商用利用」ができるよう、自動運転技術を開発する企業に対して許認可を与える制度をスタートさせることを発表した。 この発表は20...
AIや自動運転…”知能化技術”、投資有望性1位 投資...
投資家たちはいつも成長市場を探している。早期に有望スタートアップやベンチャー企業に投資すれば、その時期が早ければ早いほど、キャピタルゲイン（売却益）は大きくなる。VC（ベンチャーキャピタル）やCVC（コーポレート・ベンチャーキャピタル）にと...
自動運転時代、マイカーが勝手にタクシー営業 自ら維持費稼ぐ、テスラも構想
将来、人々が持っている自家用車が自動運転化すると、ある一つの大きな変化が起きる。それはマイカーがタクシーになるということだ。 少しピンと来ない人もいるかもしれないが、マイカーが自動運転車になると、車両を使っていない時間帯にAI...
イーロンマスク発言が本当なら、年内に”フル自動運転”...
2019年もいよいよ12月に入り、年の瀬も近づいてきた。そんな中、自動運転業界ではあることに注目が集まっている。それは、米電気自動車（EV）大手のテスラが年内にフル自動運転機能を公開するかどうか、という点だ。 テスラのイーロン...
