速度
死亡事故率、時速50km台だと「20km台の31倍」 自動運転に許される「上...
自動運転車の実用化に向けての取り組みが本格化している。自動運転車を走行させる場合、決めなければいけないのが上限速度だ。手動運転の場合、時速50km台だと死亡事故率は時速20km台の31倍になるというデータがあるが、こうしたデータに基...
中型・中速の自動運転宅配ロボ、いざ「車道」へ！スピード配達へ、実証成功なるか...
京セラコミュニケーションシステム（KCCS）とヤマト運輸、Packcity Japanは2024年9月、中速・中型無人自動配送ロボットを活用した移動型宅配サービスの実証を北海道石狩市で、車道を使って開始した。 国内における配送...
実はみんな欲しい？「制限速度内」でしか走れない車
高速道路における大型自動車などの最高速度が、2024年4月に時速90キロに引き上げられた。物流2024年問題対策としての施策の一つだ。近年、高速道路の一部区間において一般乗用車の最高速度が120キロに引き上げられるなど、高速道路の「...
歩く速度の半分で自動運転！「空港×電動車イス」の相性抜群
電動車いすなどパーソナルモビリティの開発・販売を手がけるWHILL（ウィル）株式会社（本社：東京都品川区／代表取締役社長：杉江理）の「WHILL自動運転サービス」がこのほど、関西国際空港第1ターミナルビルの新国内線エリアで正式に導入...
自動運転、国連が上限時速130キロに緩和！車線変更も容認
スイスのジュネーブで2022年6月21〜24日にかけて第187回「自動車基準調和世界フォーラム」（WP.29）の会合が開催され、自動運転や安全運転支援の技術に関連する国際基準の改正などが合意に至った。 自動運転や安全運転支援の...
普及間近！？「自動運転×宅配」、最近の潮流を考察
EC大手の楽天と西友、神奈川県横須賀市は、2021年3月から4月にかけて公道を走行する自動配送ロボットによる商品配送サービスを実施する。宅配ロボットが公道を走行し、不特定多数の住民に対しサービスを提供するのは国内初となる。 宅...
【資料解説】ラストマイル自動運転車両システムのガイドライン、国交省が策定
国土交通省は2020年7月23日までに、「ラストマイル自動運転車両システムのガイドライン」を策定したことを発表した。最高時速が12キロ以下であることや、自動運転中であることを周囲に伝達するための「外向き表示」を備えることなどが、ポイントとし...
【資料解説】自動運転の官民協議会、第10回の要点は？パターン化参照モデルとは...
自動運転実用化のターニングポイントとなるだろう2020年。国は「官民ITS構想・ロードマップ2019」の中で、実証実験の枠組みを利用した自動運転移動サービスを2020年に実現することを掲げている。実証実験とは言え、大きな前進と言えよ...
自動運転導入への国の9つの「評価項目・指標」、考え方は？
内閣官房日本経済再生総合事務局の「自動走行に係る官民協議会」は2019年12月、自動運転サービスの導入を検討している企業や団体向けに、導入検討段階において参考となる導入地域の環境や条件を整理したパターン化参照モデルを策定・公表した。...
MaaSの普及視野、LINEで｢今どこ？｣と聞くとバス位置が自動返答されるサ...
LINE上で「今どこ？」と聞くとバスの位置が自動で返答される——。こんな仕組みを岐阜県中津川市で自動車関連機器を販売する企業が開発し、話題を呼んでいる。 開発したのは恵那バッテリー電装株式会社（代表取締役：山口功司）。このシス...
