解説
Cool MINT(クールミント)の評判・口コミは?審査は厳しい?|カーリー...
この記事では、期間を決めずに最短で1カ月から利用できるプランもあるカーリース・クルマのサブスク「Cool MINT(クールミント)」のサービスについて説明する。 いま話題のCool MINTは、大手商社の双日グループ運...
カーリース カルモくんの審査・口コミ・評判は?メリット・デメリットは?カーリ...
この記事では、新車のカーリース「カーリース カルモくん」の利用手順や審査のほか、評判や口コミについても詳しく説明する。 カーリースやクルマのサブスクが最近人気だ。カーリース カルモくんは、業界最安水準と言える「月額1万...
リースナブルの評判・口コミは?審査や料金は?新車カーリース・サブスク
この記事では、新車のカーリース「リースナブル」のメリットや利用方法のほか、評判や審査などについて詳しく説明する。 リースナブルは業界最安レベルの月額で新車を利用できることで、利用者が増えているカーリースだ。スピード納車...
ニコノリの評判・口コミ・デメリットは?新車中古車カーリース・サブスク
この記事では、これからクルマのサブスクやカーリースを検討する人向けに、人気のマイカーリース「ニコノリ」の契約方法や料金体系、取り扱い車種といったサービス内容について詳しく解説する。 新車が月額5,500円からと...
空飛ぶクルマ(Flying Car)とは?いつ実現?
陸の移動革命を担う自動運転技術と競うように、空の移動革命を担う「空飛ぶクルマ」(Flying Car)の開発も世界各地で進められている。開発企業の一部はサービス実証・実用化にこぎつけ、機体の予約販売に踏み切る事例も増加している。
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中国、自動運転車の事故「全額メーカー負担」
EVメーカーの中国BYDが、都市部NOA機能に対する補償制度の導入を発表した。レベル2+、またはレベル2++に相当するADASを正しく利用している際に発生した事故に対し、BYDが経済的損失を補償する内容だ。 自社ADASへのこ...
自動運転AIの実力、国が採点 レベル2++で「優良認定制度」
高市政権下で発足した国土交通省自動運転社会実現本部が、自動運転レベル2++の優良認定制度創設に向け動き出した。自動運転時代を見据え、国が自動運転AIの実力を採点して「お墨付き」を与え、開発と受容性を促進する狙いがあるようだ。 ...
Googleロボタクシー、金持ち優遇の「優先パス」を発表
自動運転タクシー大手のWaymoが、新たなサービス「Waymo Premier」を発表した。月額29.99ドル(約4,800円)で優先マッチングやキャッシュバック、アーリーアクセスなどのサービスを受けることができるという。 W...
欧州、ロボタクシーにも「国境通過権」付与か
ヨーロッパの主要17カ国の交通担当相らが、自動運転車の試験運用における協調的アプローチについて、自動運転車の国境を超えた「クロスボーダー型」の共同宣言に署名した。 署名国には、フランス、ドイツ、イタリア、ポーランド、スウェーデ...
現在の自動運転のレベルは?【車種別・国別】
自動運転開発・実用化が世界各地で熱気を帯びている。エンドツーエンドモデルの登場により、各社の取り組みはいっそう加速しているようだ。 自家用車やバス、タクシー、トラックなど、世界ではどのくらい自動運転化が進んでいるのか。米国、中...

















