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グーグル系ウェイモの自動運転車はKY…一時停止3秒ルールに苛立つ人間 アメリ...
グーグルの自動運転車はKY（空気が読めない）——。 有料会員制テックメディアの米The Informationが2018年9月10日までに、グーグル系ウェイモが開発する自動運転車についての報告レポートを発表した。報告によれば、...
内閣府SIP第2期「自動運転」を完全解説 目標や研究開発内容、実証実験の実施...
2020年の東京オリンピック・パラリンピックで日本の自動運転技術を世界に披露する——。そんな目標も掲げ、内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）が日本自動車工業会などと連携して、自動運転部門で実証実験を進めている。
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AIがドライバーの挙動分析、自動運転レベル3への転用期待 運輸デジタルビジネ...
一般社団法人運輸デジタルビジネス協議会（所在地：東京都港区／代表理事：小島薫）＝TDBC＝のワーキンググループ「事故の撲滅／エコ運転」が、ドライバーの危険挙動をAI（人工知能）で自動解析する「WEBドラサービス with AI」を参...
【ZMP特集#2】「交通楽者」へ 期待の自動運転タクシー デモは卒業、商業化...
連載第2回目では、株式会社ZMPの谷口恒社長が自動運転タクシーの構想を得たきっかけや日の丸交通と実施する実証実験の概要を紹介する。知られざるそのエピソードとは！？ 谷口恒社長の故郷は、兵庫県姫路市だ。2013年夏、市内の香呂駅...
中国ライドシェア業界最大手DiDi、2度目の乗客強姦殺人事件でサービス一時停...
中国のライドシェア大手・滴滴出行（DiDi Chuxing）が2018年8月26日、自社サービスに登録していたドライバーが起こした強姦殺人事件を受け、そのサービスの一部を停止したと発表した。今年5月に続いて2度目の殺人事件となり、中...
自動運転車、広告業界が狙うのは運転手が自由になる「584時間」 電通は配信プ...
日本人は1日に平均1.6時間程度自動車を運転していると言われている。これは米国の1日平均0.8時間と比べると倍近くの時間になり、1年間に通算すると「1.6時間×365日」で584時間にも及ぶ。今この584時間に注目している業界がある...
米ライドシェア企業リフト、レンタカーでライドシェア提供可能な枠組みを発表 業...
最大手ウーバー（Uber）を追いかける米ライドシェア企業リフト（Lyft）は2018年8月19日までに、運転主がレンタカーを使ってライドシェアで収入を得るという新たな枠組みの導入実験に成功したことを発表した。 ライドシェアは従...
ウーバー決算、サービス取扱高が初の1兆円超 リフト社が業界シェアで猛追、AI...
米ライドシェア大手ウーバーテクノロジーズ（Uber Technologies）が2018年8月15日、2018年4〜6月期決算を発表した。ライドシェア事業や料理配達事業の売上高が拡大し、サービスの全取扱高は前年同期比41％増の120...
米NY、ウーバーなどライドシェアの台数制限 タクシー運転主の救済措置
米ニューヨーク市議会が2018年8月8日、ライドシェアサービスの車両台数を規制する条例案を可決したことが明らかになった。交通渋滞緩和やドライバーの労働環境の改善などが主な狙い。自由の国の象徴都市でライドシェアの締め付けが強化されたこ...
CAC、運転手の感情をリアルタイム分析する「Automotive AI」の提...
株式会社シーエーシー（本社：東京都中央区／代表取締役社長：西森良太）は2018年8月5日までに、感情認識AI（人工知能）で自動車乗員の感情分析をリアルタイムで可能にする「Automotive AI」の提供を開始したことを発表した。
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