解説
車が「誤認識しやすいロゴ」、ランキング1位は？事例など踏まえ独自分析
ADAS（先進運転支援システム）の一機能として知られる標識認識機能。運転をサポートする機能としての認知度は低いが、近年にわかにSNSで注目を浴びている。 その理由は「誤認識」だ。標識と別のものを進入禁止や最高速度と間違う様子が...
ライドシェア、政権交代でも「全面解禁」見送り濃厚 立憲民主党も反対姿勢
本格版ライドシェア解禁をめぐる結論が先延ばし状態となっている。岸田文雄首相は現時点で期限を設けず議論を進めるよう指示しており、仮にゴーサインが出ても、法案が審議されるのは2025年の次期国会となる。 これまで議論を推進・主導し...
「飛び出し坊や」の看板、自動運転車による「誤認識」の懸念浮上
自動車メーカー各社のADAS（先進運転支援システム）による企業ロゴの看板の誤認識が相次いで報告されている。代表的なのが、ラーメンチェーン「天下一品」の企業ロゴを「進入禁止」と誤認識したり、100円ショップのロゴ内に描かれた「100」...
タクシー会社のM&A・買収、事例・動向まとめ ライドシェア巡り動き...
市場規模の減少に苦しむタクシー業界とタクシー会社。コロナ禍を経て業績回復期に入ったのも束の間、インバウンドの急回復などを背景に今度は自家用車活用事業の導入や、これに続くライドシェア解禁議論にさらされ、何とも落ち着かない状況が続いてい...
プリウスミサイルが教訓？日本の「踏み間違い制御」に国際評価
日本が提案した「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準として採決される見通しとなったことが、2024年7月に国土交通省から発表された。同年11月に行われる次回会合で採決される予定だ。 この国際基準に基づき、国土交通省は新車...
タクシーアプリ展開のDiDi、ついに「赤字体質」脱却か 損失が大幅減
タクシー配車アプリ事業を手掛けるDiDiモビリティジャパン株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：和久山大輔）の第7期（2023年4月〜2024年3月）決算公告が、このほど官報に掲載された。当期純損失は、前期比48％減の4億3,...
楽天、自動運転タクシーを展開か！三木谷氏、Googleカーにびっくり
楽天グループの三木谷浩史会長が、日本において自動運転車の開発が遅れていることを危惧しているようだ。 三木谷氏はX（旧Twitter）に「久々にサンフランシスコに来たら、運転手がいない自動運転のWaymoが普通に走っている。ライ...
ライドシェア、「運転手争奪戦」が過熱！Uberが5,000円バラマキも？
自家用車活用事業、通称日本版ライドシェアのドライバー争奪戦が過熱しているようだ。新規参入組のnewmoは2025年度末までにタクシードライバー含め1万人のドライバー確保を目標に掲げている。 一方、プラットフォーマーのUber ...
数字含むロゴ、速度標識との「誤認識の恐れ」で全面禁止へ？
ホンダセンシングなど自動車の運転支援システムが、企業のロゴを道路標識と誤認識する事例が相次いでいる。100円ショップのロゴ内に描かれた「100」の数字を「時速100キロ制限」と勘違いしたり、天下一品のロゴ内にある漢数字の「一」を「進...
米Uber、ユーロ圏で「海」に進出！水上ライドサービスを提供
ライドシェアの世界大手と言えば、米Uber Technologiesだ。ライドシェアというワードを定着させた次世代モビリティサービスのこの急成長企業が、ユーロ圏で「水上」でもサービスを展開し、ビジネスの幅を拡大している。 ...
