規制緩和
自動運転の最高時速、欧州で60→130キロに緩和か
UNECE（国連欧州経済委員会）のスポークスマンが、自動運転に関する規制が変わる可能性について言及した。欧州における「特定の交通環境における自動運転」の最高時速が60キロから130キロに引き上げられるという内容だ。 このことに...
自動運転に自賠責？国交省の基本政策懇談会、話し合われたことは？
国土交通省はこのほど、同省が研究開発すべき課題や実施すべき施策などを議論する「国土交通技術行政の基本政策懇談会」において新たに取りまとめた結果を発表した。2018年の中間取りまとめ、2020年のセカンドステージ取りまとめに次ぐ、サー...
自動運転バス、BOLDLYが関係省庁との合意で保安要員を撤廃！
ソフトバンク子会社で自動運転車両の運行プラットフォームを開発するBOLDLY株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：佐治友基）は2021年4月30日までに、茨城県境町で運行している自動運転バスの保安要員を撤廃したことを発表し...
遊休地などで「自動運転の規制緩和を」 新経連がコロナ禍で提言
新型コロナウイルスの感染拡大によって観光業がダメージを受けている中、一般社団法人新経済連盟（所在地：東京都港区／代表理事：三木谷浩史）は2020年12月9日までに、観光立国の推進に向けた「観光立国復活へ向けた緊急提言」を国土交通省と...
自動運転、デジタル目安箱に「特区創設を」「高齢者は手動運転禁止」等の声
「デジタル改革アイデアボックス」をご存じだろうか。デジタル化を推し進める政府が、国民から広く意見やアイデアを募ろうと2020年10月に開設した情報プラットフォームだ。 寄せられたアイデアは11月末時点ですでに4,400件を超え...
自動運転実証の円滑化へ「特例」！基準適合が一定条件下で不要に
2020年6月3日に「国家戦略特別区域法」が改正され、自動運転の実証実験などがスムーズにできるよう、いくつかの特例が設けられた。 これまでは道路運送車両法上、自動運転などの実証実験に用いられる自動車が公道を走行するには、保安上...
自民党MaaS議連で議論された「電動キックボード規制緩和」の提言とは？
自由民主党のMaaS推進議員連盟は2020年6月、電動キックボード事業者出席のもとマイクロモビリティPT（プロジェクトチーム）を開き、規制緩和に向けた提言をまとめていくことを決定し、提言案を発表した。 2021年前半を目途に特...
首相が喝！自動運転配送ロボの公道実証「2020年、可能な限り早期に」
自動運転技術を搭載した自動配送ロボットの社会実装が大きく前進しそうだ。2020年5月14日に開催された未来投資会議で、新型コロナウイルス感染症拡大への対応とともに低速・小型の自動配送ロボットが議題に上がり、安倍晋三首相から早期実現を...
自律走行ロボ、警察が購入し、ストーカー対策で貸し出す——こんな自動運転技術の...
ラストワンマイルの宅配や新型コロナウイルスの無人消毒などでの活躍のほか、「自動運転（自律走行）ロボット」の新たな使い方として注目されているアイディアの1つに、ストーカー対策や子供の夜間外出時の見守りなどがある。 人に追従する機能を備え...
自動運転デリバリー、新型コロナが規制緩和の引き金に？
依然として世界で猛威を振るう新型コロナウイルス感染症（COVID-19）。収束までの道のりは長そうで、長期戦を覚悟しなければならないようだ。 経済・社会活動の停滞を懸念する声も依然として強いが、収束に向け他人との密接な接触をな...
