自動運転タクシー
自動運転の「国際標準」 6月制定へ 日本はどうなる？
2026年6月23日、自動運転にとって重要な1日が来る。国連が主催する世界の自動車規制の場「WP.29」で、自動運転の安全ルールを世界共通にするための採択投票が行われるからだ。日本・EU・韓国などが取り込む「UN Regulatio...
自動運転ロボタクシー、警官の指示を無視？犯罪現場に勝手に突入
「左に行け！左に行け！」。警官が叫ぶが、運転手のいないWaymo(ウェイモ)には応答する者がいない。 2025年11月30日午前3時40分、ロサンゼルスのダウンタウンで盗難車追跡後の容疑者を取り押さえていた現場に、Google...
自動運転で一番進んでいるメーカーは？｜企業別解説
アメリカや中国を中心に本格実用化が始まっている自動運転サービス。日本などでも法整備が進み、実用化計画も増え、徐々に社会実装の輪が世界に広がり始めた。 黎明期から普及期に徐々にフェーズを変えている自動運転。急拡大する市場...
自動運転は日本では可能？
米国・中国を筆頭に開発と実用化が進展する自動運転技術。両国ではすでに無人の自動運転タクシーが数千台規模で走行している。 一方、日本はどのような状況なのだろうか。自動運転を実用化するには、技術的側面と規制的側面をクリアする必要が...
米国 自動運転 「乗りたくない」がまさかの約6割 最新調査で
自動運転タクシーが米国内で急速に普及しているにもかかわらず、米国民の自動運転への信頼は2018年からほぼ変わっていない。それどころか、「人間が運転する車の方が安全」と考える人の割合は2018年の47%から58%（約6割）へと増加した...
米レンタカー会社 ビジネスモデル崩壊か 自動運転タクシー用インフラ会社に変身...
2020年に経営破綻したレンタカー大手ハーツが、自動運転タクシーの「縁の下の力持ち」として再起を模索している。2026年4月30日、ハーツは子会社「Oro Mobility（オロ・モビリティ）」を設立し、Uberとの戦略的提携を発表...
ホンダ、自動運転タクシーに「再挑戦」！トラウマ克服なるか？
ホンダが自動運転タクシーサービス事業化に向けたプロジェクトを水面下で進めていることが判明した。かつて米GM・Cruiseとの協業が流れ、一度はとん挫した事業だが、ホンダ自らがハンドルを握り、再びアクセルを踏み込んだ格好だ。 自...
Googleのロボタクシー「労組が全力阻止」米国各地でデモ活発化
Googleの自動運転タクシー・Waymo（ウェイモ）が、米国で「人間の壁」に阻まれている。全米の労働組合が、ロボタクシーの普及を全力で食い止めようと動いているからだ。2026年4月14日、イリノイ州議会議事堂の前に数十人の組合員が...
自動運転、アメリカ（米国）の最新動向｜開発企業は？
米グーグル系の自動運転開発企業Waymoが2018年に世界に先駆けて自動運転タクシーを実用化し、自動運転時代の口火を切った。すでにアメリカ国内で自動運転タクシーが普及しつつあり、世界における自動運転開発の中心地となっている。 ...
自動運転レベルの定義とは？【0･1･2･3･4･5の機能・解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度によるレベル分けのことだ。0～5の6段階に分類されており、5に近づくほど自動運転の難易度も機能的レベルも高くなっている。 現在は市販車は自動運転レベル2〜3の開発が主戦場で、バス...
