政府
トヨタWoven City、片山大臣が「支援」検討
未来のモビリティ創造に向け着々と実証体制の拡充が進められているWoven Cityに、追い風が吹きそうだ。同所を視察した片山さつき財務大臣はその取り組みを絶賛し、支援を模索する意向を表明した。 テレビ局の取材に対し、片山氏は「...
高市政権、国民の税金で「自動運転用の半導体」開発
高市政権下で、自動運転事業がまた一歩動きそうだ。国の研究開発計画に基づく「次世代エッジAI半導体研究開発事業」にティアフォーが参画し、自動運転レベル4向けのソフトウェア定義型システム・オン・チップ（SoC）の開発を推進するという。
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自動運転ロードマップ、「レベル3」の記載忘れる？
自動運転技術・サービスの指針となる最新のモビリティ･ロードマップ2026が公開された。E2Eに代表されるAI開発支援や安全性評価手法の確立、レベル2＋＋の優良認定制度の創設が盛り込まれ、2030年度までに自動運転サービス車両を1万台...
自動運転の事故、国が「強制捜査」可能に
自動運転車の事故をめぐり、政府は運輸安全委員会による事故原因究明体制を構築する方針であることが判明した。今秋にも関連法の改正案を国会に提出する予定という。 自動運転車の事故原因究明は、以前から議論が進められていた課題の一つだ。...
国交省 自動運転に向けた道路づくりに向け本格整備
国土交通省道路局は2026年6月、道路とクルマ、ヒトを情報通信でつなぎ、合流部や工事区間などで自動運転車を支援する道路インフラの方向性を公表した。自動運転車が賢くなるだけでなく、道路も賢くなる。そんな協調型のアプ...
日本政府、税金で「ロボタクシー乗り場」整備か
自動運転タクシーをはじめとした自動運転サービスの乗降場所となるモビリティハブの設置が、今後各地に広がるかもしれない。 すでに一部では国の補助金を活用してモビリティハブ設置を進める動きも出ている。こうした取り組みが加速すれば、今...
日本の物流自動化、「KPI未達成」が濃厚か
次期総合物流施策大綱策定に向けた検討が大詰めを迎えているようだ。2030年度に向けた総合物流施策大綱に関する検討会が議論を重ねており、2月中にも提言を取りまとめる予定だ。 一方、現在の大綱の進捗状況に目を向けると、目標達成に向...
【関係者必読】自動運転WG「中間とりまとめ」の要点解説
自動運転タクシーの社会実装に向けた課題などについて議論を進めている国土交通省所管の自動運転ワーキンググループがこのほど、中間とりまとめを発表した。 レベル4サービスは法的にすでに導入可能となっているものの、自動運転の早期普及・...
自動運転＆MaaSの各関連求人、ともに過去最高を更新
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年5月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ■...
ライドシェアの労働条件「政府関係者に言うな」 タクシー会社、運転手に指示
国の規制改革推進会議のワーキング・グループが公開した資料で、日本版ライドシェアの運営が唯一認められているタクシー業界の事業者の一部が、雇用したドライバーに対し、「政府関係者には労働条件を聞かれても言ってはならない」と指示していたこと...
