技術者
自動運転の課題は？技術的な解決策はある？
今や人間の社会生活になくてはならない存在となった自動車。急速に発展を遂げる「自動運転技術」により、この自動車を取り巻く環境が大きく変わろうとしている。 多くのメリットがあるからこそ業界をあげての開発競争が進んでいるわけだが、ま...
自動運転エンジニア、「高卒者が40％」の謎
厚生労働省が運営する職業情報提供サイト「job tag（ジョブタグ）」によると、自動運転開発エンジニアが働く現場には、体感として高卒者が40％いるという。 「本当に？？」と感じてしまう数字だ。自動運転開発エンジニアは、高度な専...
自動運転エンジニアになるには？年収・必要スキル・経験は？転職は可能？
本格的な実用化フェーズをまもなく迎えそうな自動運転業界。今後商用化が加速し続けることは間違いないが、研究開発はまだまだ終わらない。舞台裏では、さらなる技術向上に向け開発は継続されていく。 開発の主流がルールベースからエンドツー...
新卒に「破格の年収2000万」！？東京の自動運転ベンチャー
自動運転スタートアップのTuringが新卒採用に力を入れているようだ。新卒エンジニアの想定年収600万円～、プリンシパルエンジニアとなれば1,500万～2,000万円という。 さすがにいきなりプリンシパルはないだろうが、新卒で...
自動運転エンジニアが「ひっぱりだこ」！関連求人は6,557件
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年11月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ...
自動運転求人、ついに「爆増フェーズ」か！実用化機運で各社が採用強化
米国や中国で自動運転タクシー（ロボタクシー）の商用化が進んでいるが、日本でも実用化に向けての取り組みが活発化してきた。自動運転関連の職種も多岐に渡る。今後はテストや評価、サービス企画などの求人がますます増えていきそうだ。 自動...
自動運転業界への転職・就職パターン一覧！求人案件が増加中【この機を逃すな！｢...
自動運転タクシーはアメリカや中国ですでに商用化され、日本でも運行プロジェクトが発表され始めた。自動運転バスの実用化も日本国内で進み、自動配送ロボットを使った実証実験も目立ち始めている。 こうした中、自動運転システムのさらなる高...
自動運転エンジニア社長のティアフォー、資金調達で「日本1位」に！2024年1...
2024年1〜6月に資金調達を行った日本のスタートアップの調達額で、自動運転開発を手掛けるティアフォーがトップとなった。日系テックメディア「TECHBLITZ」を運営するイシンが発表した。ティアフォーの2024年7月時点の資金調達額...
ソニー・ホンダのEV会社、赤字204億円！自動運転開発で開発費かさむ？
EV（電気自動車）の開発・販売などを手掛けるソニー・ホンダモビリティ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役 会長兼CEO：水野泰秀）の第2期（2023年4月〜2024年3月）決算公告が、官報に掲載されている。 当期純損失は第1...
自動運転技術者の平均年収、日本は712万円、米国はインターンに2,000万円...
実用化が進む自動運転車だが、それに伴い自動運転開発エンジニアの求人も増えている。しかし自動運転開発エンジニアは高い技術力や経験が重視されるのにもかかわらず、平均年収は712万円にとどまる。 日本人の平均年収は500万円前後とな...
