先進モビリティ
大手かベンチャーか、選ぶべきは？自動運転＆MaaS、気になる求人4選【202...
実用化に向けた開発が本格的になってきた自動運転やMaaS。大手自動車メーカーのほか、ベンチャー企業でも採用が増えてきている。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2023年11月版では、各社が公開している案件から、特に注目...
SoftBank子会社、自動運転バスの累計乗車「10万人突破」目前
ソフトバンク子会社として自動運転サービスの開発・提供を手掛けるBOLDLY株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：佐治友基）＝ボードリー＝は、自動運転バスの社会実装のため、実運行サービスのほか実証実験などに多数参画している。
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東大発の自動運転ベンチャー、先進モビリティの業績は！？
東京大学発ベンチャーの先進モビリティ株式会社（本社：東京都目黒区／代表取締役社長：青木啓二）の第8期 （2021年6月1日〜2022年5月31日）決算が、このほど官報に掲載された。 同社は2014年6月に設立された東京大学発の...
自動運転業界のスタートアップ一覧（2023年最新版）
AI（人工知能）やセンサーをはじめとした最新技術が結集する自動運転業界。新進気鋭のスタートアップも次々と登場し、業界を賑わせている。 この記事では、CASE（C＝コネクテッド、A＝自動運転、S＝シェアリング・サービス、E＝電動...
自動運転、事故発生が再認識させる「人間くささ」の重要性
滋賀県大津市内で実証中の自動運転バスで、乗客がけがを負う事故が発生した。接触事故などではなく、車両の急制動によって転倒したという。 自動運転関連の事故は、これまで接触や衝突といった直接的な事故が多かったが、今後はこうした車内の...
【自動運転ラボ白書】必読！自動運転バス・シャトル／トラック最新動向
自動運転技術の実用化に向けて取り組みが最も盛んな領域は、オーナーカーの開発ではなく、サービス用途のモビリティの開発だ。即ち、移動サービス用途の自動運転バス・シャトルや、物流用途の自動運転トラックなどだ。 特に先進国では移動サー...
自動運転ベンチャー、日本でのSPAC解禁で「上場ラッシュ」も
日本国内でもSPAC（特別買収目的会社）上場解禁に向けた検討が始まったようだ。菅政権は2021年6月の成長戦略会議で新たな成長戦略実行計画案を示し、この中でSPAC制度導入に向け検討を進めていく方針を打ち出した。 SPAC解禁...
公道実用化前に保険も続々！トラックの自動運転隊列走行
官民共同で進められているトラックの隊列走行技術が、着々と確立しつつあるようだ。2021年には後続車有人隊列走行システムが市場化される見込みで、高速道路における新たな物流サービスがまもなく本格化する。 こうした実用化を見据え、隊...
自動運転バスの実証国内最多！BOLDLYの全貌（ソフトバンク×自動運転・Ma...
ソフトバンクグループにおいて自動運転関連事業の最前線に立つBOLDLY（ボードリー）。2016年の設立から瞬く間に頭角を現し、グループ内のみならず自動運転業界における存在感を飛躍的に高めている。 この記事では、自動運転分野にお...
先進モビリティ、第6期は売上高15億円超！自動運転システムを開発
東京大学発ベンチャーの先進モビリティ株式会社（本社：東京都目黒区／代表取締役：青木啓二）の第6期決算（2019年6月1日〜2020年5月31日）が、2021年3月19日付の官報に掲載された。 先進モビリティは2014年6月に設...
