事故
自動運転の事故、国が「強制捜査」可能に
自動運転車の事故をめぐり、政府は運輸安全委員会による事故原因究明体制を構築する方針であることが判明した。今秋にも関連法の改正案を国会に提出する予定という。 自動運転車の事故原因究明は、以前から議論が進められていた課題の一つだ。...
Googleの自動運転AI、死亡事故「94％減」 トヨタも採用へ？
米国のロボタクシー市場を牽引するGoogle系Waymoが、完全自動運転による走行データの最新版を公表した。重傷・死亡事故は人間のドライバーより94%も少ないという衝撃的なデータだ。 Waymoは2025年4月にトヨタと戦略的...
Google無人タクシー、不良少年が窓から「ウェーイ♪」 自動運転車で危険行...
米カリフォルニア州ロサンゼルス近郊でこのほど、Google（グーグル）傘下の自動運転タクシー「Waymo（ウェイモ）」の車内にいた少年たちが、走行中の車両の窓から身を乗り出す危険な行為が発生した。 目撃者がWaymoへ通報し車...
Googleのロボタクシー、赤信号を無視
米テキサス州ダラスで2026年6月までに、自動運転車を開発・運営するWaymo（ウェイモ）のロボタクシーが赤信号を無視して交差点に進入する様子が撮影された。 自動運転技術の信頼性に疑問を投げかける事例として注目を集めている。
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自動運転はどこまで進んでいる？【海外・日本】
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目を集...
Googleロボタクシー 洪水につっこむ 米国5都市でサービス全停止
ロボタクシーが洪水に突っ込んだ。米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）は5月21日、アトランタなど5都市で自動運転ロボタクシーのサービスを停止した。同じ洪水問題でリコールとソフト更新をかけたばかりだったが、再発を防...
邪魔？消防士がロボタクシーを手動で動かす羽目に 米国の停電現場で立ち往生か
2025年12月、サンフランシスコの大規模停電で信号が一斉に消え、Alphabet（旧Google）傘下の自動運転企業Waymo（ウェイモ）の自動運転車が市内各所で次々と停止した。立ち往生した車両を動かす羽目になったのは、現場に駆け...
自動運転の事故責任・賠償責任は誰が負うべき？保険はどうなる？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...
自動運転システムの役割は？ケース別に解説
実用化のフェーズに入った「自動運転」。条件付きで自動運転を可能とするレベル3、一定条件下で無人運転を可能とするレベル4の社会実装も始まった。 ただし、従来ドライバーが担ってきた役割は、運転操作に関わる制御にとどまらない。役割の...
自動運転、アメリカ（米国）の最新動向｜開発企業は？
米グーグル系の自動運転開発企業Waymoが2018年に世界に先駆けて自動運転タクシーを実用化し、自動運転時代の口火を切った。すでにアメリカ国内で自動運転タクシーが普及しつつあり、世界における自動運転開発の中心地となっている。 ...
