事故
ロボタクシーの事故・トラブル一覧（自動運転）
米国・中国の一部都市では一般的なサービスとなりつつあるロボタクシー（ロボットタクシー／自動運転タクシー）。日本をはじめとする世界でも実用化に向けた取り組みが大きく前進し始めており、ロボタクシーが世界に認められるサービスとなる日もそう...
自動運転の課題は？技術的な解決策はある？
今や人間の社会生活になくてはならない存在となった自動車。急速に発展を遂げる「自動運転技術」により、この自動車を取り巻く環境が大きく変わろうとしている。 多くのメリットがあるからこそ業界をあげての開発競争が進んでいるわけだが、ま...
自動運転が「進む国・止まる国・遅い国」 米中欧日を今の時点で比べてみた
自動運転の実用化に向けた歩みが、国と地域によってはっきり分かれ始めた。米国は規制を緩めて急拡大し、その裏で事故も報告されている。中国は世界最大規模を築きながら新規許可の停止に転じた。欧州は世界標準づくりを主導しつつ自国メーカーの開発...
ひろゆき「自民党で自動運転はムリっす」
「自民党である限り自動運転はどこも勝たないで終わり」――。ニュース番組「ABEMA Prime（アベプラ）」で、実業家のひろゆき氏が日本国内における自動運転の現状に噛みついた。 容赦のないひろゆき節を炸裂された自民党と自動運転...
自動運転車 事故が起きても誰も守ってくれない事実
同じ「自動運転車」でも、事故が起きたときに費用を払う人はまるで違う。運転支援にとどまる自動運転レベル2は当然ドライバーが責任を負い、責任がメーカー側へ移り始めるのは自動運転レベル3からだ。ところが世間ではレベル2の運転支援まで「自動運転...
米国で民家突入の死亡事故 6日後にトランプ政権が「ブレーキ撤廃」
死亡事故という重要な事実があった中で、米トランプ政権はブレーキを手放す方向へと進んだ。米運輸省道路交通安全局NHTSAが、完全自動運転車のブレーキペダル設置義務を撤廃する規則改定案を示したのは2026年6月25日のこと。そのわずか6...
自動運転の事故、国が「強制捜査」可能に
自動運転車の事故をめぐり、政府は運輸安全委員会による事故原因究明体制を構築する方針であることが判明した。今秋にも関連法の改正案を国会に提出する予定という。 自動運転車の事故原因究明は、以前から議論が進められていた課題の一つだ。...
Googleの自動運転AI、死亡事故「94％減」 トヨタも採用へ？
米国のロボタクシー市場を牽引するGoogle系Waymoが、完全自動運転による走行データの最新版を公表した。重傷・死亡事故は人間のドライバーより94%も少ないという衝撃的なデータだ。 Waymoは2025年4月にトヨタと戦略的...
Google無人タクシー、不良少年が窓から「ウェーイ♪」 自動運転車で危険行...
米カリフォルニア州ロサンゼルス近郊でこのほど、Google（グーグル）傘下の自動運転タクシー「Waymo（ウェイモ）」の車内にいた少年たちが、走行中の車両の窓から身を乗り出す危険な行為が発生した。 目撃者がWaymoへ通報し車...
Googleのロボタクシー、赤信号を無視
米テキサス州ダラスで2026年6月までに、自動運転車を開発・運営するWaymo（ウェイモ）のロボタクシーが赤信号を無視して交差点に進入する様子が撮影された。 自動運転技術の信頼性に疑問を投げかける事例として注目を集めている。
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