事故
Googleの自動運転車、重傷事故「95％減少」
Google系Waymo（ウェイモ）が公開した最新の安全性分析によると、同社の自動運転車「Waymo Driver」は、人間のドライバーと比較して、重傷以上につながる事故が95％少なかったという。 対象となったのは、2026年...
テスラ運転手のiPhone、事故後「勝手に警察に通報」
米フロリダ州でテスラ車が街灯柱と木に衝突する事故を起こしたときに、運転手のiPhoneが自動的に911へ通報する出来事があった。スマートフォンの進化によって、事故発生時の緊急通報が自動化されつつある。 一方、フロリダ州では完全...
テスラ自動運転 実は「人間より4倍事故が多い」
米EV大手テスラ（Tesla）のロボタクシーは、人間のドライバーより4倍事故が多い。米テックメディアEngadgetが報じた。軽い接触まで報告するロボタクシーの事故件数と、警察に届け出された事故が中心の人間の統計を、同じ土俵で比べて...
自動運転車の事故、責任の所在は？保険はどうなる？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...
自動運転バスの車種・事故・実証実験状況【開発メーカーは？】
移動サービスや物流に変革をもたらすことが期待される自動運転技術。無人化技術による恩恵は、道路交通の安全性向上や事業のコスト削減、ドライバー不足の緩和など、計り知れないメリットを生み出す。 国内では、自動運転バス実用化に向けた取...
自動運転システムの仕組み・役割は？わかりやすく解説
実用化のフェーズに入った「自動運転」。条件付きで自動運転を可能とするレベル3、一定条件下で無人運転を可能とするレベル4の社会実装も始まった。 ただし、従来ドライバーが担ってきた役割は、運転操作に関わる制御にとどまらない。役割の...
Googleタクシーの自動運転が安全はウソだった 実はプロドライバーの1.5...
米Google系ウェイモ（Waymo）は、「プロのドライバーの1.5倍危険だった」。そんな衝撃的な数字が2026年7月下旬、米国のメディアを駆け巡った。米ハンター・カレッジ（ニューヨーク市立大学）の独立研究による発表である。しかし発...
テスラ今度は木の切り株に激突しイーロンマスクもショック 人間の遠隔操作で事故...
米EV大手テスラ（Tesla）の自動運転タクシー「ロボタクシー」が、ヒューストンで木の切り株に衝突する事故を起こした。 速度は時速2マイルで負傷者はいなかったが、テスラの遠隔介入による事故は2025年7月の金属フェンス衝突、2...
Xで「QRコード標識」が炎上！”人間が読めない”と批...
自動運転車が道路標識に設置されたQRコードを読み取りながら走行する──。そんな構想が、X（旧Twitter）で大きな話題となり、炎上している。 発端となったのは、道路標識の下にQRコードを設置したイメージ図を紹介する投稿だ。投...
ロボタクシーの事故・トラブル一覧（自動運転）
米国・中国の一部都市では一般的なサービスとなりつつあるロボタクシー（ロボットタクシー／自動運転タクシー）。日本をはじめとする世界でも実用化に向けた取り組みが大きく前進し始めており、ロボタクシーが世界に認められるサービスとなる日もそう...
