中国
中国政府、自動運転バスの車内音声「リアルタイム共有」を義務化
中国政府は2023年12月18日までに、自動運転車の国家安全ガイドラインを発表した。中国ではこれまで各地方当局に自動運転に関する規制が委ねられていたが、今回発表したガイドラインは全国統一型のガイドラインとなる。 ガイドラインの...
BMW、上海で自動運転レベル3の走行試験認可を獲得 ホンダを出し抜く？
ドイツ自動車大手のBMWグループが2023年12月17日までに、上海の高速道路上でレベル3（条件付運転自動化）の自動運転車を試験走行するための認可を、中国当局から得たことが明らかになった。 現時点で自動運転レベル3の機能を市販...
自動運転レベル4特化の中国WeRide、米国上場へ 6,400億円の評価額、...
中国の自動運転ベンチャーWeRide（文遠知行）が、米国市場に上場予定だ。2023年9月にIPOの認可を取得し、米ニューヨーク市場もしくはナスダック市場への上場準備に入っている段階だという。 同社は、米民間調査会社のCBインサ...
中国WeRide、北京で「有料×完全無人」の自動運転タクシー展開へ
中国の自動運転ベンチャーWeRide（文遠知行）はこのほど、北京で完全無人の自動運転タクシー（ロボタクシー）の有料サービスの提供準備が整ったことを発表した。車内に安全要員を乗車させない「自動運転レベル4」の水準でサービスを近く開始す...
中国企業、センサー付き自動運転車を「スパイ」として活用か
米連邦議会の超党派議員団が自国内における中国企業の自動運転走行に待ったをかけたようだ。ロイター通信によると、機密情報収集の恐れから開発各企業に情報の取り扱いについて回答を求める書簡を送ったという。 自動運転車は、搭載した各種セ...
中国、一般向け自動運転車のレベル3〜4公道テストを許可
中国で一般向けの自動運転車の走行テストがスタートする。この自動運転車は、中国で「インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）」と呼ばれており、指定された都市内を自動運転レベル3〜4で試験走行できるようになるという。 今後...
DiDiの自動運転部門、最大220億円の巨額出資獲得！広州汽車集団から
自動運転事業を展開する中国企業DiDi Autonomous Drivingは2023年10月29日までに、同国の自動車メーカー大手である広州汽車集団（GACグループ）から出資を受けたことを発表した。 DiDi Autonom...
【2023年10月の自動運転ラボ10大ニュース】北米でレベル3まもなく始動
海外では、北米でもついに自動運転レベル3の商用利用がメルセデスによって始まるようだ。レベル4サービスが先行する中、オーナーカーにおける自動運転がどのように進化していくのか注目だ。 対する日本国内では、米中との差を懸念する声が一...
空飛ぶクルマ製造のEHang、中国当局から初の「型式証明」取得
中国の空飛ぶクルマ開発大手EHang（イーハン）は2023年10月23日までに、eVTOL（電動垂直離着陸機）「EH216-S」の型式証明書を中国民用航空局（CAAC）から正式に取得完了したことを発表した。 これにより、同機は...
中国で開通した「自動運転できる高速道」はカメラだらけ！？全長56キロと発表
中国でこのほど、自動運転レベル4（高度運転自動化）向けに設計された全長56キロのスマート高速道路の運用が開始された。レベル4は、特定域内において人間の介入を一切必要としない自動運転の水準を指す。 現地メディアによると、この高速道路は中...
