ホンダの自動運転戦略については「ホンダの自動運転戦略（2021年最新版）」から確認することが可能です。
ホンダ（Honda）
Waymoはローカル、Cruiseはグローバル！自動運転タクシー戦略が対象的...
米Google系Waymo（ウェイモ）が世界で初めて自動運転タクシーの商用サービスをスタートしたのは2018年12月だった。その後、Waymoのアメリカ以外への進出の話は聞かないが、一方で米GM傘下のCruise（クルーズ）はグロー...
いま日本でポピュラーな自動運転シャトルと言えば？
世界各地で自動運転シャトルが実際に活躍し始めている。日本も例外ではない。すでに実サービスとして運用されている例もあるほか、実証実験も盛んに行われるようになってきている。 そんな中、いま最も日本で最もポピュラーな自動運転シャトルと言えば...
AutoXの自動運転タクシー、1,000台突破 「世界最多」との報道も
自動運転開発を手掛ける中国スタートアップのAutoXはこのほど、自動運転タクシーが1,000台を超えたと発表した。中国、米国で実用実証を重ねる同社にとって記念すべきマイルストーンとなったようだ。 一部報道によると、1,000台...
「教師なし学習」で自動運転！ホンダも出資するHelm.aiの正体
ホンダがこのほど、AI（人工知能）画像認識技術を開発する米スタートアップのHelm.aiに出資した。AI技術やコンピュータビジョン領域におけるソフトウェア技術の開発強化を図る構えだ。 Helm.aiはAI分野において「教師なし...
Cruiseとも働ける自動運転求人！ホンダ子会社、年収1,500万円も可
ホンダ子会社のホンダモビリティソリューションズ株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：高見聡）が、3種類の自動運転関連の求人を出している。いずれも正社員での募集で年収は最大1,500万円だ。この記事ではそれぞれの求人内容を紹介す...
自動運転で未知の領域！「市販車×レベル4」にMobileyeが乗り出す
米インテルは2022年1月4日、傘下のMobileye（モービルアイ）と中国の浙江吉利控股集団（Geely）のプレミアムEV（電気自動車）ブランド「Zeekr（ジークロ）」に自動運転レベル4を搭載した車両を共同開発し、2024年にも...
自動運転ラボ、2021年の閲覧数ランキング！1位は河野大臣のあの発言
コロナ禍の影響を受けつつも、さまざまな話題が飛び交った2021年。自動運転分野において、記憶に残る注目度の高い出来事は何だったろうか。 閲覧数が多かった順にランキング化した記事を通し、この1年を振り返っていこう。 ■1位：自...
2021年の「自動運転」10大ニュース！レベル3の実用化スタート
年の瀬を迎え、2021年も間もなく終わりを告げようとしている。前年に続きコロナ禍に見舞われたものの、自動運転業界は着実に前進を遂げた1年となった。 自動運転に関する2021年の10大ニュースをひとつずつ見ていこう。 ...
自動運転レベル3市販車、2022年における各社の発売計画一覧
ホンダが自動運転レベル3「トラフィックジャムパイロット」を搭載した市販車を発売し、半年以上が過ぎた。レベル3搭載の市販車については、未だ明確に追随する動きは出ていないが、ライバル勢の開発も大詰めを迎えつつあるようだ。 この記事...
トヨタなど「御三家」も参画！自動運転と道路の連携、官民組織で研究
国土交通省は2021年11月25日までに、高速道路での安全で円滑な自動運転を官民が連携し検討を進める「自動運転の普及拡大に向けた道路との連携に関する共同研究」へ参画する民間企業など27者を発表した。 2021年11月から202...
