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DiDiモビリティジャパン、大阪でタクシー配車サービススタート ソフトバンク...
DiDiモビリティジャパン株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：Stephen Zhu）は2018年9月27日、大阪でタクシー配車プラットフォームの提供を開始した。タクシー事業者12社と提携し、AI（人工知能）分析・予測を活用...
三菱ふそうトラック・バス、自動運転レベル2の機能を大型EVトラック「スーパー...
三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市／代表取締役社長CEO：ハートムット・シック）は2018年9月26日までに、自動運転レベル2（部分運転自動化）の技術を搭載した大型EV（電気自動車）トラック「スーパーグレート」を...
国土交通省、自動運転レベル3とレベル4に関する安全技術ガイドライン作成
無人運転が可能となる自動運転レベル4以上の車両に、遠隔で車内を監視できるカメラを設置することが義務付けられることになった。メーカーなどは運行管理センターを設け、自動運転車の走行中は必要に応じて確認できるようにすることが求められるとみ...
日本のタクシー業界、改革へ11案策定 ダイナミックプライシングや相乗りサービ...
事業活性化に向け全国ハイヤー・タクシー連合会が発表した「タクシー業界において今後新たに取り組む事項について」が秀逸だ。 これは、事業者が主体となって事業活性化に積極的に取り組むことを目的に国土交通省が発表した「タクシー改革プラ...
自動運転技術を警察が導入すると街は無人パトカーで溢れる AI走行による取締り...
警察が自動運転の技術を活用するようになったら、どうなるだろうか。 AI（人工知能）による無人運転システムをパトカーに搭載すれば、警察官の数を増やさなくても無人パトカーによる交通ルールに関する取締りができるようになる。つまり、公...
米ライドシェア大手リフト、1人で3万1000回乗客を運んだドライバーがいると...
米ライドシェア大手のリフト（本社：サンフランシスコ／CEO：ローガン・グリーン）は2018年9月21日までに、1人で3万1000回乗客を運んだドライバーがいることと、ライドシェアで1028キロ（コロラド州デンバーからアイオワ州スーシ...
音声認識大手の米ニュアンス、車載向け技術の説明会開催 デモカーでの最新ソリュ...
車載機器の音声認識技術などを手掛ける米大手ニュアンス・コミュニケーションズ（本社：米マサチューセッツ州）は2018年9月14日、東京都内で音声認識技術などを説明するイベントを開催した。イベントの後半では、デモカーでの最新ソリューショ...
米ライドシェア大手ウーバー、低評価ユーザーの乗車拒否制を豪州などで導入へ 運...
米ライドシェア大手のウーバー・テクノロジーズ（本社：カリフォルニア／CEO：ダラ・コスロシャヒ）は2018年9月19日から、オーストラリアとニュージーランドにおいて、ドライバーによる格付けが低評価の乗客の乗車を拒否する。ドライバー側...
アップルの自動運転試験車両、カリフォルニアで70台に トップはGM、2位go...
米アップル（本社：カリフォルニア／CEO：ティム・クック）がカリフォルニア州車両管理局（DMV）に登録している自動運転試験車両が、70台にまで増えていることが2018年9月13日までに明らかになった。試験車両を操作するドライバーの数...
自動運転レベル3、日本ではいまだ販売なし アウディA8も搭載断念…一方で量産...
自動運転レベル3（条件付き運転自動化）とは、緊急時以外は自動運転のAI（人工知能）システムが運転の主体となる段階で、無人の自動運転車を実現する一歩手前と位置付けられている。しかし日本ではまだ自動運転レベル3を搭載した車両が一台も販売...
