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トヨタ（Toyota）
【インタビュー】自動運転領域での採用、社内変革でエンジニアを引き寄せる HC...
自動運転開発。それはいま大手メーカーにとっては、勝ち抜くため、そして生き抜くためにも、必ず取り組まなければいけないものと言っても過言ではない。そしてスタートアップやべンチャーにとっては、成り上がるビッグチャンスであり、下克上の好機だ...
オープンソース「歴史上必ず勝る」…自動運転OSの第一人者・ティアフォー加藤真...
「ソフトウェアの歴史上、オープンソースじゃないソフトウェアがオープンソースのソフトウェアにシェアで打ち勝ってきた例はほとんどない」 自動運転ソフトウェア開発の第一人者である加藤真平氏（ティアフォー社会長）は2019年2月21日...
MONET、トヨタの企業城下町を走るオンデマンドバスに技術提供
トヨタ自動車の企業城下町・豊田市で2009年から運行されているオンデマンドバス「おばら桜バス」が進化し、その試験運行が2019年2月27日から始まる。仕掛けるのは、トヨタとソフトバンクの共同出資会社MONET Technologie...
MONETが初事業発表！丸の内で26日から通勤シャトルの実証実験 トヨタ自動...
ソフトバンク株式会社とトヨタ自動車株式会社の共同出資会社MONET Technologies株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長兼CEO：宮川潤一）は2019年2月18日、東京都内の丸の内エリアを発着地点とした「オンデマンド通...
【最新版】自動運転向けダイナミックマップの開発企業まとめ 地図データ作製の進...
自動運転の実現に欠かせないと言われる高精度3次元地図やダイナミックマップ。自車位置の特定・補正や周辺予測、リアルタイムな交通情報提供などで自動運転車の安全性を高める役割を担う。 限定領域下で自動運転レベル3（条件付き運転自動化...
トヨタ系2018年10〜12月期の決算まとめ 自動運転やMaaS分野で来期に...
トヨタ自動車グループ主要8社の2019年3月期における第3四半期（2018年10〜12月期）の決算が出揃った。米国・中国を中心に不透明感を増す世界の市場において、今期はどのような業績を残したのか。 本家本丸のトヨタ自動車と自動...
自動運転”Appleカー”の試験走行距離、1年で95...
アップル社が米カリフォルニア州で実施している自動運転車の実証実験における走行距離が、2017年の838マイル（約1350キロ）から2018年は7万9745マイル（12万8400キロ）まで95.1倍に増えたことが、2019年2月15日...
トヨタ自動車、自動運転とAIの研究拠点を中国に開設か
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市／代表取締役社長：豊田章男）が、自動運転や人工知能（AI）についての研究開発を担う拠点を、中国の北京市などに設置する方針のようだ。日刊工業新聞が2019年2月15日に報じた。 報道によれば、中国...
【インタビュー】JapanTaxiの自動運転時代の戦い方とは 岩田和宏CTO...
日本最大手のタクシー配車アプリを提供するJapanTaxi株式会社が、東京オリンピックに合わせた自動運転タクシーの運行プロジェクトに乗り出している。タクシー会社にとって自動運転は「敵」という見方をするタクシー事業者も多い中、なぜ同社...
ダイナミックマップ基盤、同業である米GM出資のUshr社を買収 自動運転など...
トヨタ自動車など国内メーカーが軒並み出資するダイナミックマップ基盤株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：中島務）＝DMP＝は2019年2月14日までに、高精度3次元（3D）道路地図を開発・提供する同業の米Ushr（アッシャー）を買収す...
